Vesta vs China. Архив

[OFA]

Сообщение от Neibot

Хз, после поло все тормоза везде были ок. И корейские и японские и даже вазовские )
На хрюне щас стоят ровно такие же ATE (поменьше только), что были на поло.

Не знаю какие были на Поло, тем более с нашего рынка, но после того же Пассата то, что ты перечислил, это уже порнография. А Пассат у меня был ещё с заводскими тормозами.

[вАВАн]

Сообщение от OFA

Не только очень эффективные, но и удобные, информативные.

Именно, не мог слово подобрать, у шефа где то в 2005-6 том был Volkswagen Sharan, я когда первый раз на нем за рулем поехал, тормозил где надо и не надо, какое то прям удовольствия от торможения, потом даже в Ростов из Туапсе и назад на нем катал за женой после операции, жара под сорок, а кондей тогда был не совсем обыденность, да и размер шарана для больной был само то, спасибо шефу, дал без разговоров, но именно удобность vw геновских заводских тормозов выше всяких похвал

[МГК]

Сообщение от Neibot

Каких?

сей хосподин виртуально катал все, от запора до вейрона

[АлексейФ]

Китайцы уже и в грузовичках делают салон шикарный.
Достойный трехтонник с категорией В и с проверенным изученным Камминз.
https://youtu.be/T3eOrm58Hl0

[hoh89]

Сообщение от МГК

сей хосподин виртуально катал все, от запора до вейрона

Советую прогуглить что такое каршеринг, тогда и запор у тебя будет разве что в туалете от злости, там и виртуальный вейрон может тебя посетит.

[АлексейФ]

Помыл вчера Весту после сырой гравийки и какой то белесый налет на пороге остался.
На ощупь пальцем шершавая краска, это её так пескоструит гравием или это антигравий заводской побелел?
https://sun9-31.userapi.com/impg/kNY...292&type=album

Добавлено через 4 минуты
На Сентре в этих местах была с завода наклеена пленка размером с ладонь примерно..

[OFA]

Сообщение от вАВАн

Именно, не мог слово подобрать, у шефа где то в 2005-6 том был Volkswagen Sharan, я когда первый раз на нем за рулем поехал, тормозил где надо и не надо, какое то прям удовольствия от торможения, потом даже в Ростов из Туапсе и назад на нем катал за женой после операции, жара под сорок, а кондей тогда был не совсем обыденность, да и размер шарана для больной был само то, спасибо шефу, дал без разговоров, но именно удобность vw геновских заводских тормозов выше всяких похвал

Я не говорю в лоб, что у Весты или ещё у кого тормоза хреновые по причине, что всё это согласуется с потраченными деньгами. По меркам класса и стоимости содержания тормоза как тормоза, ничего особенного. ВАГ это совсем другой уровень и никакими Брембо, АТЕ, Циммерманом и прочей Весту всё равно не исправить. Да, она будет чуть лучше тормозить, но в корне это вопроса не решает. Среди азиатов я вообще нормальных тормозов не встречал. Может они и есть, но на каких-то моделях с закосом под спорт, да и то с оговорками.

[АлексейФ]

Сентра у меня отлично тормозила, дисковые по кругу.

[OFA]

Сообщение от АлексейФ

Сентра у меня отлично тормозила, дисковые по кругу.

Когда я давно водил по городу свежий Авенсис, мне тоже так казалось. В общем многие так и думают. Пока не проедут на действительно классных тормозах. Если не пробовал, обсуждать такие вещи сложно.

[Kol888]

Сообщение от OFA

ВАГ это совсем другой уровень и никакими Брембо, АТЕ, Циммерманом и прочей Весту всё равно не исправить. Да, она будет чуть лучше тормозить, но в корне это вопроса не решает.

А Веста-спорт? Когда на треке катали эту Весту и поло 1.4 тси, то отмечали что тормоза у Весты гораздо лучше. И по словам блохера Энергетика Поло при резком перестроении начинает хвостом мести, а Веста идет утюгом т.е. настройка есп у поло не айс.