Пантера Лайф24

[OFA]

Почему-то на Вестах ошибки чаще всего по третьему цилиндру выкидывает, судя по отчётам на драйве и других ресурсах.

[АлексейФ]

Странная марка, помпу не купить качественную сходу, термостаты какие то глючные .
На Газели 2012 года с УМЗ помпа засвистела на 330 тыс км, заодно и электомуфту вентилятора заменил до кучи. До продажи на 500 тыс км дотянуло все это.
На таком же авто 21 года сгнили лопасти помпы на 150 тыс км, подшипник живой был.
Электромуфту заменили на 200 тыс км, подшипник заклинил один.
Качество упало, но можно пойти и купить оригинал в "Детали ГАЗ" , который опять 100-150 тыс км прослужит.
Но не 20000 км точно, как на Весте! Брат с М6 уже ржёт надо мной, у него ноль поломок за 2 года и 20 тыс км , а у меня помпа , датчик тормоза, теперь похоже термостат накрывается..

Добавлено через 3 минуты
Залил 95-го на Лукойле 42 литра до отсечки по 67 руб литр, съездили в деревню 210 км, ничего не троит, не моргает чек.
Туда при -20С ехали, обратно при -10С.
ТОЖ держится на трассе 77-78С, но тепло в салоне. Обратно в кофте флисовой ехал.

[АлексейФ]

На неделе немного законопатил решетку радиатора картоном, сегодня при -17С ТОЖ держалась на трассе 75-77С, не было сильных скачков от 77 до 72С при сбросе нагрузки. В салоне не жарко без куртки, у дочки замерзли руки сидя на переднем сиденье.
Потеплело до -14С под конец пути и в салоне стало тепло.
Приделал в деревне пластиковые щитки на решетку радиатора. Куплены на Озоне за 1380 руб. Завтра проверю вечером при -20С.
https://www.drive2.ru/l/725681523696618382/

[_AI_]

Сообщение от АлексейФ

Приделал в деревне пластиковые щитки на решетку радиатора.

у меня на постоянку нижние прикручены, снимаю только перед серпантинами после Краснодара до Абхазии

PS но у меня трафик 99% трасса, в пробках бываю 1-2 раза в году.
на случай если кто захочет так же летом - то не надо...

[АлексейФ]

Сообщение от _AI_

у меня на постоянку нижние прикручены, снимаю только перед серпантинами после Краснодара до Абхазии

PS но у меня трафик 99% трасса, в пробках бываю 1-2 раза в году.
на случай если кто захочет так же летом - то не надо...

Самую нижнюю третью наверное не буду летом снимать, она совсем узенькая около 15мм.
https://sun9-78.userapi.com/s/v1/ig2...m=bu&cs=1280x0

[_AI_]

Сообщение от АлексейФ

Самую нижнюю третью наверное не буду летом снимать, она совсем узенькая около 15мм.

у меня не НГ и не Кросс, там нет этого

[Ладовоз]

У меня никаких нет, ни на трассе, ни в городе.

[Варвар59]

я в прошлом году закрывал пластиком только нижнюю (из трех) дырку только в сильные и продолжительные, ниже -27 градусов, морозы. в позапрошлом закрывал всю тоже только в сильные и продолжительные.
в этом году (25-26) морозы короткие, по межгороду не ездил, закрывать не стал, т.к. много поездок по городу, городским пробкам.

[АлексейФ]

Пришлось снять верхнюю защиту, ехал 80 км при -18С и ТОЖ плавала от 87 до 92С . У меня настроено включение вентилятора на 92С, поэтому выше ТОЖ не росла. На въезде в город снял верхнюю защиту, ТОЖ сразу упала до 75-77С.
Вентилятор раз 6 включился за 80 км.
На обратном пути похолодало до -23, ТОЖ стала падать до 74-76С. Засунул небольшую картонку между гос номером и капотом, закрыв примерно треть решетки радиатора выше гос номера.
Немного поднялась ТОЖ до 75-77 с картонкой, тепло стало в салоне, даже переключил моторчик со 2 скорости на 1-ю

[vasil-ii]

А чем тебя смущает включение вентилятора? Тем более что настроен на 92 градуса, пусть себе включается, он для этого и предназначен. Летом ведь когда с кондеем он постоянно крутится и никого это не смущает.
По моему ты через чур паришь себе мозги.