Бортовой журнал НеВесты

[OFA]

Сообщение от Тартарен

Думаю, что бензин приходилось сливать с помощью шланга. Вот это как раз сифон. https://rkc-parus.ru/wp-content/uplo...oj-mashine.png
https://ru.wikipedia.org/wiki/Сифон_(явление)

В советских книжках писали, что циркуляция охлаждающей жидкости продолжается и после остановки двигателя. Конечно совсем не так бодро, как от помпы, но за счёт разности температур. Насколько мне известно, принципиально схема системы охлаждения с тех пор не изменилась. С Появлением электроники начали программировать вентиляторы, они в первую очередь, так же призваны охлаждать жидкость в радиаторе, способствуя пассивной её циркуляции пока термос открыт.
Мож я чего упустил за это время, пусть поправят, кто в теме