Углы Установки Колес и общие вопросы .

[vasil-ii]

Сообщение от sereno

Не чувствую четкого нуля. Поставил руль прямо, едет прямо. Чуть сдвинул в сторону, поехала немного в сторону. Ноль не держит. На бывшей машине руль четко стоял в нуле. Поэтому все время сейчас приходится подруливать, особенно в колейностях асфальта. Это у всех так или сход развал надо проверить?

У меня на новой приходилось подруливать, чутка совсем подправили схождение, хотя и в допуске было, и норм стало.

[<FK<TC]

Может быть подзажата рулевая рейка.

[sto0611]

https://t.me/CannyVesta/2
Себе установил, совсем другая машина в рулёжке.

[Варвар59]

Сообщение от sereno

Не чувствую четкого нуля. Поставил руль прямо, едет прямо. Чуть сдвинул в сторону, поехала немного в сторону. Ноль не держит. На бывшей машине руль четко стоял в нуле. Поэтому все время сейчас приходится подруливать, особенно в колейностях асфальта. Это у всех так или сход развал надо проверить?

у всех.
вчера буквально Энергетик с представителями автоваза это проговаривал в своем видео

[Тартарен]

На прошлой неделе попадалось сообщение, рекламировались рычаги передней подвески с возможностью регулировки развала. Комплект был 12 с чем то. Вроде как решает проблему подруливания. НО статья рекламная.

[OFA]

Сообщение от Тартарен

На прошлой неделе попадалось сообщение, рекламировались рычаги передней подвески с возможностью регулировки развала. Комплект был 12 с чем то. Вроде как решает проблему подруливания. НО статья рекламная.

Кастор заваливают?

[Bob Pomidoroff]

Заменил комплект амортизаторов на SS20. Передние у них с развальными болтами теперь.
После замены до регулировки стенд показал что схождение было "расхождением", отрицательным или как правильно сказать ... Причем правое больше в сторону смотрело.
Немного, единицы минут.
Резину не ело, руль стоял ровно и не тянуло.
Механик спрашивает: "Сколько развал делать будем?"
На листке-вкладыше к амортизаторам есть инструкция с рекомендациями. Посмотрели, подумали. Решение мне принимать. Принял 0 градусов 15 минут в плюсе.
До этого было что-то близко к +1 градусу.
Так вот теперь машина колейнось чувствовать стала очень сильно. Если в "разах", то наверное в 5 раз сильнее. Не раздражает, но руль крепче держать приходится.
Ноль по прежнему четкий. Резина заводская Пирелли.

Кстати про резину. Ездил на рабочих авто китайцах Дарго и Поер. На них стоит китайская же резина. Редкое гоVнище. Она словно пластмассовая и круглая во всех проекциях. Чуть от дороги отвлекся, машина поползла с полосы. Постоянно их надо рулем контролировать и подруливать. Даже опасно. Дарго хоть с функцией удержания в полосе и это как-то помогает.
Это я к посту sereno чуть сверху про отсутствие четкого ноля. Возможно шины из поднебесной?

И да, оказывается этот преславутый стук в передней подвеске на небольших неровностях с которым боролись водители в начале производства Весты наверняка от амортизаторов. Из-за него и менял амортизаторы. После морозов -35 сдались.

[OFA]

У меня на Пирелли не сказать чтобы чёткий ноль был, тоже мазня присутствовала. Чуть отвлёкся, машина ушла. Это я потом приспособился руль просто отпускать, только тогда я мог быть уверен, что она никуда не денется.
Ещё заметил, что люксовые китайцы поголовно на Мишлен.
З.ы. А чем обусловлен выбор в пользу СС20?
Вроде с ресурсом у них так себе, судя по результатам изучения профильной темы

[Never]

Сообщение от Bob Pomidoroff

Заменил комплект амортизаторов на SS20.

Как по ощущениям СС20? Версия какая? Пользовал "комфорт" оч понравилось, но только когда все амморты по кругу СС поставил.

[Варвар59]

Вроде с ресурсом у них так себе, судя по результатам изучения профильной темы

у меня есть опыт по калине - пробег на них более 100к без проблем