Масло РОСНЕФТЬ отзывы.

[Never]

Сообщение от sergetronic

Я вот еще на промывку грешу. Возможно остатки смешались с новым маслом и получилось масло с увеличенной вязкостью, которое плохо держится на рабочих поверхностях, в следствие чего растет нагрев из-за трения.

Польза от промывочного масла , как и вред весьма сомнительны, имхо . Промывочное масло не отмоет отложения, а лак и подавну, но остатки старого масла с рабочих поверхностей уберет, заместив их своими остатками).
К примеру на Н4М если не ставить машину под уклоном, в поддоне при сливе остаётся прим 150-180 гр., из за дурацкого расп пробки, не считая др закутков двс.
Зачем в вазовский двс илсак лить, ему А3В4 5W-40 на все времена.

[sergetronic]

Зачем в вазовский двс илсак лить, ему А3В4 5W-40 на все времена.

Я же говорю: "Собственно при этой замене масла я хотел проверить, снизится ли масложор. Масло с допуском ILSAC GF-5 является не только более вязким, но и малозольным. Учитывая эти свойства есть надежда, что маслосъемным кольцам будет легче снимать излишки масла в цилиндре, чтобы эти самые излишки не сгорали над поршнем. А так двигатель работает мягче и тише на новом масле и гидрики не тарахтят. Но почему темпер подскочил не понятно. Впрочем я только сутки покатал после замены, х.з."

[Never]

Сообщение от sergetronic

Я же говорю: "Собственно при этой замене масла я хотел проверить, снизится ли масложор. Масло с допуском ILSAC GF-5 является не только более вязким, но и малозольным. Учитывая эти свойства есть надежда, что маслосъемным кольцам будет легче снимать излишки масла в цилиндре, чтобы эти самые излишки не сгорали над поршнем. А так двигатель работает мягче и тише на новом масле и гидрики не тарахтят. Но почему темпер подскочил не понятно. Впрочем я только сутки покатал после замены, х.з."

Понятно, но сразу илсак как то радикально для вазодвсэксперимента) в плане установки причины масложора, имхо. Можно попробовать др ср или полнозольники, результат запросто может быть.
У лука полно таких масел с хорошим щелочным, серой, золой незапредельными.

[sergetronic]

Сообщение от Never

Понятно, но сразу илсак как то радикально для вазодвсэксперимента) в плане установки причины масложора, имхо. Можно попробовать др ср или полнозольники, результат запросто может быть.
У лука полно таких масел с хорошим щелочным, серой, золой незапредельными.

Вы имеете в виду масла API SN с допуском A5?

[Never]

Сообщение от sergetronic

Вы имеете в виду масла API SN с допуском A5?

Не обязательно. К примеру пробовал Лук люкс 5w40 А3В4, НК 5W-30 А3В4, но оно как а5в5, лил много фд 5W-30 а5в5, сейчас генезис 5w40 А3В4. Расход у всех немного, но отличается, режим и дороги одни и те же, интервалы замен те же 7~7,5 ткм. Почему то НК расходуется у меня не на много, но по боле всех, больше не беру.
Лил шелл торжковские Нх8 5W-30 А3В4, ультра 5w30 а3б4 и второе уходило поболее первого, хотя как пишут, оно истинный житиэль).
Илсаки не пробовал не разу.

[sergetronic]

Илсаки не пробовал не разу.

А по какой причине не пробовали?

[Never]

Сообщение от sergetronic

А по какой причине не пробовали?

Применительно к моим Н4М.
Илсак есть у Лука, но решил, что он мне не нужен).
Покупал масла с RN0700, в осн Лук и шелл, когда одобрения были у них, да и возможность нарваться на подделку у них минимальная была, касаемо Лукойла и сегодня оное также в плане контрафакта. Так луку а5в5, А3В4 в осн 5W-30 и отдаю предпочтение до сих пор.
Масел столько, что не вижу смысла перебирать их.
Что касается отсутствия офф одобрения ведущих автопроизводителей и сертификации буржуйскиз контор, то думаю не настолько Лук не соответствует им на сегодня, чтоб убить мой двс за 100~150 ткм.