Vesta vs China. Архив

[АлексейФ]

А что с картами дверей то не так? Колено в ручку двери упирается? Вроде нет различий больше со старой картой?

[МГК]

Сообщение от nordline

Ты меня вообще не понял

да прекрасно я тебя понял
слышу от тебя эту пугалку уже не в первый раз
уже даже отвечал на нее до этого
потому и написал выше просто полусарказм )))

[OFA]

Сообщение от nordline

Ты меня вообще не понял. Просто нужно держать в голове что если что, то ремонт будет стоить не как ремонт Весты. На JS6 сцепление тоже стоит в районе сотки, ходовка дороже чем на 55. Если у меня полетит ступичный подшипник, придется менять всю ступицу в сборе.

Я бы не стал эту тему развивать по той причине, что по стоимости ремонта Веста это вам не Гранта или Приора. Я уже где-то писал, что тот же одноклассник Кобальт может обойтись гораздо дешевле в ремонте. Особенно по кузовне.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ВЮВ

Почитал вас тут с утра.
Отложившиеся тезисы:
Китайцы очень дорогие в ремонте.
Китайцы не ломаются.
Веста НГ вся на тросиках, крутилки невнятные.
Веста НГ ломается
Если набрал 2.2 на Весту, то 0,4 на Чуню точно не наскрести.
В китайцах сидишь свободно, и выздоравливаешь, а в Весте зажимает из за карт дверей.
.......

Пожалуй пойду лучше свою хоть по колесу пну....

Забыл ещё:
Банки созданы для того, чтоб давать деньги тем, кому их не хватает.

Ну чего ты вот сразу?)

[Ладовоз]

Сообщение от ВЮВ

Почитал вас тут с утра.
Отложившиеся тезисы:
Китайцы очень дорогие в ремонте.
Китайцы не ломаются.
Веста НГ вся на тросиках, крутилки невнятные.
Веста НГ ломается
Если набрал 2.2 на Весту, то 0,4 на Чуню точно не наскрести.
В китайцах сидишь свободно, и выздоравливаешь, а в Весте зажимает из за карт дверей.
.......

Пожалуй пойду лучше свою хоть по колесу пну....

Забыл ещё:
Банки созданы для того, чтоб давать деньги тем, кому их не хватает.

про Джо расход больше, шумка хуже, багажник меньше, рулится хуже, если комплектация на ручке головной свет галоген, торпеда аля пластик это для тех кто любит щупать её, музыка хрень и.т.д.

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

Отложившиеся тезисы:
Китайцы очень дорогие в ремонте.
Китайцы ломаются

давай я тебе еще косяков своего китаезы накину:

1. нет регулировки угла наклона поджопной подушки (вчерась потратил 40 мин своего драгоценного времени на ее изменение)
2. низя ставить свои приложения в ГУ (еще минус 20 мин моей жизни на исправление этого ужасного недуга)
3. штатный автозапуск работает только в прямой видимости авто и не более 100 метров
4. багажник очень долго открывается и при этом еще и пищит на весь двор
5. нет автокорректора и омывателя фар
6. в задних фонарях стоят лампы в ЗХ и поворотниках (это вообще ахтунг - срочно буду исправлять)
7. мыть его надо только керхером (губкой никак, ибо там дохера всяких мелких деталюшек)

еще накидать или хватит пока?

[nordline]

Сообщение от АлексейФ

А что с картами дверей то не так? Колено в ручку двери упирается? Вроде нет различий больше со старой картой?

На старой Весте карта водительской двери так сильно не выперала, так как не было ручки двери как на пасажирских дверях. Непонятно зачем они сделали такую ручку на водительской двери которая ещё и частично перекрывает кнопки стеклоподъемника.

[АлексейФ]

Ну я вроде не самый мелкий человек с ростом 1,8 метра и весом 115 кг, но мне карта двери точно не мешает)))

[Ладовоз]

Ждём первую часть чангана по этой же дороге), всё таки он же дороже и.т.д . https://youtube.com/shorts/yIRgX1cjg...q7kSLg5OO8_Ia9

[Prostobmw]

У меня перестала болеть поясница.

А у Весты плохой поясничный подпор?

Добавлено через 8 минут
Смущают данные у китайских авто по грузоподъёмности, примерно 350 кг. Загрузил в багажник 50 и на крышу 50- остаётся 250. Дели на 80 кг и получается в салоне только 3 человека.

[mig-quick]

признайся, тебе она нужна за этот ценник?

Вот честно, сложно ответить. Причин несколько - уже есть, если бы не было всё равно бы смотрел в сторону кросса. )))

или ты пойдешь в салон китаез?

Нет, не пойду. Хотя что то у них мне нра. Но это одно, другое - даже не то, как она едет и что внутри, а как будет обслуга.