О Ладе Искра

[Never]

Сообщение от OFA

Пролистал я несколько статеек про Искру и что-то у меня закралась мысль о том, что Искра может стать большой ошибкой завода.
Смотрите сами, она идёт на смену семейству Гранта.
Кто не знает, что такое Гранта, это достаточно кондовый аппарат на агрегатах и тележке 2108 слегка изменённый.
Что это даёт?
1. Проверенная временем конструкция ходовой части, основных агрегатов.
2. Простой, лаконичный довольно крепкий кузов.
3. Простота и доступность всего этого хозяйства, что в сельской местности большой плюс (про чудовищную для такого класса авто проходимость пока промолчим).
В итоге в содержании Гранта обходится даже доступнее семейства Самара. По моим личным наблюдениям.
Что имеем сейчас?
Фольгированный кузов с практически неремонтопригодным оперением, наружнгыми панелями, импортную тележку со всеми вытекающими.
Спору нет, раньше Весте пели оды о красоте. Но Веста не Ларгус и не Гранта, у неё свой круг клиентов. Что же прикажете делать в глубинке с французскими сюрпризами? Включая даже крепёж.

Искра будет дешевле Весты, что без достаточной степени локализации и замещения, вряд ли возможно. Страхи про "сюрпризы" только по этой причине уже преждевременны, как минимум, имхо, да и по кузову пока ничего неизвестно.
Гранту надо менять, это не Нина.