Тяжелый руль vesta ng.

[BigKot]

С дифом повышенного трения руль у весты в ноль прям просится, как идеальный. )
ЗЫ: не вырывается, не тянет со все дури, а именно отзывчиво туда возвращается, почти на любой скорости.

[вАВАн]

Сообщение от BigKot

С дифом повышенного трения руль у весты в ноль прям просится, как идеальный. )

Что то я связь не уловлю

[BigKot]

Сообщение от вАВАн

Что то я связь не уловлю

Загугли в яндексе.
Ща еще ехал по двору, по краям намёты снега. Ехал одним бортом по намёту - руль не тянет в сторону, машину не уводит.

[Максим48]

Сообщение от вАВАн

Что то я связь не уловлю

Повышенное трение меж полуосей заставляет колеса стараться вращаться одинаково. Они могут это делать только находясь прямо.
Поэтому такой диф добавляет к возврату +100.)

[вАВАн]

ПонЯл, но ради возврата диф менять конечно не буду

[BigKot]

Сообщение от вАВАн

ПонЯл, но ради возврата диф менять конечно не буду

Тебе оно точно не в тему.

[<FK<TC]

Из-за малого развала, тоже может гулять, но развал у нас вроде как и не регулируется.
Только если есть зазоры в крепеже опорного подшипника стоек.

[mehanik_disk]

Сообщение от <FK<TC

Из-за малого развала, тоже может гулять, но развал у нас вроде как и не регулируется.
Только если есть зазоры в крепеже опорного подшипника стоек.

Развал Веста

[МГК]

ЭУР всегда легче ГУР крутится

но опять же, ЭУР бывают разные
после китаезы на весте ощущение, что ЭУР отключился )))

но это в режиме ЭКО, в нормал такой же, в спорте тяжелее вестовского становится

[OFA]

Сообщение от МГК

ЭУР всегда легче ГУР крутится

Не всегда. От настроек зависит всё. Иногда ГУР пальцем крутится, как штурвал