Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[Dips]

Сообщение от Ladavod

Может поршни немного изменили?

Да что то сомневаюсь )) что перед стартом продаж когда уже было заготовлена не мало автомобилей кто то что то стал менять )) да и изменилась степень сжатия и топливо но на другие характеристики это не повлияло ? )) так не бывает )

[Ladavod]

Сообщение от Dips

так не бывает )

Ну почему? Степень сжатия изменили с выходом 127-го движка если я не путаю. Так что характеристики как раз изменились. И потом почему ты не допускаешь мысль, что изменение формы камеры сгорания позволило чуть снизить степень сжатия не ухудшая параметры?

[Dips]

Сообщение от Ladavod

Ну почему? Степень сжатия изменили с выходом 127-го движка если я не путаю. Так что характеристики как раз изменились. И потом почему ты не допускаешь мысль, что изменение формы камеры сгорания позволило чуть снизить степень сжатия не ухудшая параметры?

То то и оно )))) у 127ого то 11 )))

[Ladavod]

Сообщение от Dips

То то и оно )))) у 127ого то 11 )))

Ну тогда два варианта. Или бумага все стерпит или бумпги отстали в свое время от жизни. Могли степень сжатич 127-го тупо переписать из старой инструкции от 126-го. Про робот Весты тоже было тупо переписано с джатки, что система смазки интегрирована в систему охлаждения, хотя этого нет на самом деле.

[Dips]

Сообщение от Ladavod

Ну тогда два варианта. Или бумага все стерпит или бумпги отстали в свое время от жизни. Могли степень сжатич 127-го тупо переписать из старой инструкции от 126-го. Про робот Весты тоже было тупо переписано с джатки, что система смазки интегрирована в систему охлаждения, хотя этого нет на самом деле.

Могли и переписать ) только я склоняюсь к тому что бумага все стерпит )) характеристики изменились, тенденция у всех идет к увеличению степени сжатия а не умышленному понижению. А как только ваз решил конкурировать на рынке сразу включился маркетинговый ход на более дешёвое топливо что для бюджетки и её покупателя не самый последний аргумент )

Да и как то странно выглядит, даже если и переписывал хар-ки на 127 с приоровского то не заморачивались, и до релиза весты не заморачивались получается, еслиб обнаружили косяк исправили бы и у 127ого )))
А тут к старту продаж опа, да и поменяли наклейки с рекомендачиями топлива и в характеристиках )) а как обьяснить ? а... так мы же степень сжатия понизили )))) а ну тогда ладно) а я так понимаю что 127 и 129 отличаются только впуском. И степень там была 11

[Star]

Сообщение от Dips

Могли и переписать ) только я склоняюсь к тому что бумага все стерпит )) характеристики изменились, тенденция у всех идет к увеличению степени сжатия а не умышленному понижению. А как только ваз решил конкурировать на рынке сразу включился маркетинговый ход на более дешёвое топливо что для бюджетки и её покупателя не самый последний аргумент )

Да и как то странно выглядит, даже если и переписывал хар-ки на 127 с приоровского то не заморачивались, и до релиза весты не заморачивались получается, еслиб обнаружили косяк исправили бы и у 127ого )))
А тут к старту продаж опа, да и поменяли наклейки с рекомендачиями топлива и в характеристиках )) а как обьяснить ? а... так мы же степень сжатия понизили )))) а ну тогда ладно) а я так понимаю что 127 и 129 отличаются только впуском. И степень там была 11

Вот последние данные, взято с лада.ру

[Dips]

Сообщение от Star

Вот последние данные, взято с лада.ру

Ну теперь все поправили ) а то не стыковки получались, я же говорю бумага все стерпит )

[og056]

С покупки машины лью в бак только АИ-95, думаю он наиболее предпочтителен для нашего двигателя. Обкатку прошел - май, июнь, июль. Собрал чеки с заправок (Лукойл), подвел итоги. При пробеге 2650 км потрачено 257,24 литра бензина.
Тогда 257,24 : 2650 = 0,09707 литра на 1 км пробега. Соответственно на 100 км = 9,71 литра. Ездил 2/3 - город, 1/3 - трасса.
Считаю для обкатки и для жарких месяцев с работой кондиционера и преимущественно в городе вполне приемлемый результат.
АИ-92 не пробовал и особого желания нет.