О Ладе Искра

[white]

[QUOTE=AlexS;487787]Вот немного о ситуации в мире

Сообщение от Максим48

Законы физики не обмануть. Снижение себестоимости ведет к потере качества...

Это у кого как
В приличных парадигмах к снижению себестоимости и одновременному росту качества приводит индустриализация.
Технология меняется.
И это не предположение, а скопировано у буржуев. Той же Тойоты и пр.
Есть и отечественные примеры. Тот же Хрущёв дал задание технологам выпустить консервы Килька жареная в томате за 33 копейки. Это было невозможно. Пока не догадались процесс и оборудование индустриализировать.

А без индустриализации технологий и оборудования, действительно, будет, как вы говорите. Просто потогонная система в три смены на старом оборудовании и с дешёвым персоналом.

Добавлено через 26 минут

Сообщение от Дед Щукарь

Короче Батьку туда надо, пусть хвосты им крутит и браслеты раздаёт, работать научит
...

Вряд ли это поможет. Вы преувеличиваете вес человеческого фактора на ВАЗе и вес Батьки, как технолога

Веста - достаточно удачный проект.
Как она развивалась, в чём отличия от старых моделей ВАЗа?..

1. Коллективный Андерсон сразу применил значительную часть компонентов от глобальной платформы. А именно от B0.
Силовой агрегат и магнитола остались от Калины.

2. Постепенно появились альянсовские силовые агрегаты на части программы выпуска. И магнитола Ителма-Яндекс.

3. Кузов очень хорош, но кузовная платформа не глобальная. Поправлено на Искре.
Компонентная база и силовые агрегаты от Весты.