Записки ломового извозчика

[Never]

Сообщение от _AI_

1) обратно ещё найти надо....
2) орудие производства ещё купить надо....

грубо, очень грубо:
Веста щя стоит 1,5млн, допустим мы на ней проедем без вложений 500тыс.км.
(или с вложениями, но пропорционально большое)
получается, 3р на км.... (а реально, я думаю - 4-5р/км)

другой вариант.. купили отъездили продали, купили новую
сколько можно проехать? ну 200т, на сколько она подешевеет?
с учётом расходов... думаю так же 3р теоретических, 4-5реальных...

теперь считаем... 500км "круг" - это ещё 1500-2000-2500 амортизации...
т.е. фактически бензин*2
--------------------------
PS помню ездил в одной конторе на своём авто по работе, тупо потому что это было удобнее...
между собой люди общались, что я дурак, что на своём, т.к. ещё амортизация, которую никто не оплатит...
но боялись об этом сказать начальству, только между собой...

из-за реструктуризации, мне там оставалось месяц-два работы...
и ради прикола, когда отчитывался за бенз,
посчитал ещё стоимость официального ТО, аргументирую что авто на гарантии, и ТО зависит от пробега...

начальство офигело от наглости, но оплатило в точности как я насчитал...
надеюсь, в дальнейшем это помогло тем кто остался работать... )))

Хорошее начальство. У нас оплачивают только бенз и платки.
Если заикнуться за амортизацию, то просто вежливо предложат пользоваться общ тр-ом, авиа, ж/д, автобус билеты оплатят.

[_AI_]

Сообщение от Never

Хорошее начальство. У нас оплачивают только бенз и платки.
Если заикнуться за амортизацию, то просто вежливо предложат пользоваться общ тр-ом, авиа, ж/д, автобус билеты оплатят.

по идее, я должен пользоваться служебным авто с водителем...
который 3-4-5ч должен сидеть рядом, пока я на точке...

так что, по идее, им это выгодно....

а на автобусе вообще не вариант - там был запуск магазина, и дофига оборудования надо с собой...

но мне неудобно ехать обратно в офис в час пик, потом домой...
лучше сразу домой...

и по времени... если не успел, то потом ещё раз ехать в некомфортной машине, в жару, по пробкам....
а если не успел на своей, то наоборот, едешь когда уже жары нет и пробок... красота...

[_AI_]

У нас оплачивают только бенз и платки.

просто у вас никто не пробовал...
у нас тоже никто до мня даже не пытался.
а я рискнул, потому что мне всё равно уже было.

[Клюв]

Сообщение от _AI_

500км "круг" - это ещё 1500-2000-2500 амортизации...
т.е. фактически бензин*2

Это откуда такое? Например, сейчас прикинул, я на бензин в данный момент потратил 600 с чем-то, а всех остальных зависящих от пробега расходов, хотя никакого учета не веду вообще, ну максимум тысяч на 150. То есть, коэффициент 1,5 к бензину в моем случае совсем не актуален, а при чисто трассовом варианте (который мы и рассматриваем) - тем более. Но пусть будет 1,5, хрен с ним.
Все же, что касается продажи авто и приобретения нового, это все совсем сложно учесть. Слишком растянуто во времени и слишком кардинально, как правило, меняется ситуация. К тому же, данный вид издержек от пробега зависит слабо. Ну а если менять машины часто, то можно еще и выиграть на этом.
Так что, как ни крути, поездка на 500 км даже за 7000 (если изначально неправильно понял) - вполне нормальное дело. А если принять во внимание все эти стоны и плачи по поводу "сидения дома", то лично я совсем ничего не понимаю. Ну, не дано, видимо)

[_AI_]

Сообщение от Клюв

Так что, как ни крути, поездка на 500 км даже за 7000 (если изначально неправильно понял) - вполне нормальное дело.

1) кроме этих 7000 за день ты уже ничего не заработаешь
2) бенз ты уже посчитал, пусть будет 2000
3) ты решил так работать, а это 20 рабочих дней в мес.
сколько выходит? (7000-2000)*20 = 100тр вроде неплохо...

НО мы говорили что орудие труда надо своё, а ты решил так работать с завтрашнего дня....
и авто у тебя на входе нет.... денег тоже нет...
получается надо кредит.... ~40т.р в мес.... на 5 лет, потом надо будет новое авто.....

(это что бы ты понял что такое "амортизация", это когда ТС за 5 лет ушатывается в ноль,
а если оно стоит в конце 200т, это потому что ты за 5 лет в него 300т вложил...
кстати пробег... 240раб.дн *500км = 120т.км или 600т.км за 5 лет... это 2 капиталки как минимум)

т.е. уже 60т.р..... это без ТО, ОСАГО, КАСКО и т.д....

это при условии что заказы будут каждый день, а если нет?...

PS я пытался работать приходящим админом, с оплатой по факту.....
работу делал хорошо, поэтому звали очень редко...
короче не моё это.... лучше в офисе сидеть и стабильную получать....

[АлексейФ]

К пятнице вроде морозец спадет, можно ехать в деревню, дрова поколоть. В прошлые выходные на Газели ездил, что бы не закисла и АКБ зарядился, заодно и хвороста вывез из леса почти две Газели, напилил вдоль дороги лесной в январе и феврале. Что то от снега само упало..

[Тартарен]

заодно и хвороста вывез из леса почти две Газели, напилил вдоль дороги лесной в январе и феврале.

Залететь можно с таким хворостом. Валежник разрешается собирать только тот что можно взять без пилы. Если пилить, то надо разрешение оформлять в лесхозе. По закону так.

[АлексейФ]

Езжу на метане по 29 руб за куб в СПБ, расход с моим тентом 13-14 кубов в среднем.
Четыре баллона, заправки 45-50 кубов хватает на 320-400 км по трассе.
В сентябре прошлого года заправлялся на М-4 по 20-22 рубля за куб, когда в Луганскую ездил.

Добавлено через 1 минуту
На бензине укладывался на трассе в 15-16 литров 92-го, при крейсерской 90 км/час.

[Сергей74]

Езжу на метане по 29 руб за куб в СПБ, расход с моим тентом 13-14 кубов в среднем.

А, так ты сравниваешь Газель на газе с Вестой на бензине?)) Тогда уж сравнивай и Весту на газу!

Добавлено через 1 минуту

На бензине укладывался на трассе в 15-16 литров 92-го, при крейсерской 90 км/час.

Ну, вот! А я на Весте при скорости 90 укладывался в 6 литров!

[АлексейФ]

А, так ты сравниваешь Газель на газе с Вестой на бензине?)) Тогда уж сравнивай и Весту на газу!

Так у меня Газель на метане, Веста на бензине, поэтому и сравниваю так, разве не логично?
Расход рубля четыре на километр, что на Газели, что на Весте. В рублях и сравнивал.
Таксистов на метане мало у нас осталось, багажника нет наполовину, запас хода маленький, ресурс ГБЦ падает.. А если ездишь 10000 км в год на Весте, как я , так это ГБО никогда не окупится. Это надо тыщ 50 за год проезжать минимум, что бы думать о ГБО.
Пропан вообще ни о чем на легковушке.