Vesta vs China. Архив

[АлексейФ]

В За Рулем чем то проверили наличие цинка на седане от Чанган за 2500, только задние крылья оцинкованные. Днище то же голое, без антикора, только швы сварные промазаны герметиком.

[hoh89]

Слышал что нить про то, что китаезы научились цинкоопределитель обманывать?

Не слышал, но кто знает, что там придумают. По качеству джили думаю лучше всего из относительно бюджетных машин.

Добавлено через 2 минуты

Нет же.
Гранта сгниет
Круиз нужен, климат нужен

Не сгниет, рыжиков даст по капоту чутка может еще внутри дверей, я ездил 4-5 лет и норм.
Веста лучше себя показала за 4-5 лет.

Добавлено через 1 минуту
За 10 лет гранта вот может и сгниет, дыры появятся, мне поэтому не пойдет уже и этим моментом, а под твои требования 5 лет проходит ))

[ВЮВ]

В За Рулем чем то проверили наличие цинка на седане от Чанган за 2500, только задние крылья оцинкованные.

Поди 35 -го Чуню они проверяли?
На нем примерно так и показывает прибор.

А вот прочитал запись на Драйв2.
Детали, которые загнили оцинкованы, должны быть оцинкованы, а значит не должны были за три года начать ржаветь под краской.

Что хошь, то и думай.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от hoh89

Не сгниет, рыжиков даст по капоту чутка может еще внутри дверей, я ездил 4-5 лет и норм.
Веста лучше себя показала за 4-5 лет.

Ты сейчас это рассказываешь человеку, который две Калины укатал.
Последняя, Калина2, уже на четвертом году жизни была с дырой в крыле. Дыра была внизу, рядом с брызговиком )))


Веста конечно лучше!

Добавлено через 1 минуту
Короче - hoh89, сам на Гранте ездий )))
Она норм гоняет

[OFA]

Сообщение от hoh89

У меня то требования гораздо более обширное по качеству и ездовым характеристкам гранта не проходит )) А под твои задачи вполне ))

И эклсплуатировать всеж более 5 лет вполне вероятно, гнить не должна хотяб лет 10 ))

Это по городу ездить?

[hoh89]

Это по городу ездить?

По городу и за городом. Последние 4 мес по городу только езжу, по работе и так по своим целям, но это пока временно, надеюсь )

Добавлено через 3 минуты

Последняя, Калина2, уже на четвертом году жизни была с дырой в крыле.

Хз у меня норм все было на спортиной гранте, капот внутри чуть точки мелкие появлялись ржи.

[OFA]

Сообщение от hoh89

По городу и за городом. Последние 4 мес по городу только езжу, по работе и так по своим целям, но это пока временно надеюсь )

За 2,5 только новое и некитай это я даже не представляю. Если только корейца. Говорят они возвращаются к вам, слышал такой разговор. Да и то ценник может неприятно удивить.

Если чисто для трассы, то я бы что-то из ВАГа смотрел или олдскульный хороший Мерседес Е. У Мерса минус - задний привод только. А так, не езда, а кайф. Но искать неубитый только. Иначе всё плохо будет.
Что до ВАГа, побегавшая турба может напугать, зато можно найти вполне простую 1.6 Октаху на автомате.
У нас за 2,5 можно было бы на относительно свежий Пассат В8 замахнуться, у вас х.з. Вполне себе комфортная, динамичная и экономичная тачила. Для города Тигуан удобнее будет.
Чистое имхо, но для трассы лучше немец или около.

[Never]

ВЮВ, это пат какой то,

"... положение, в котором один из играющих не может сделать ни одного хода, не противоречащего правилам ...." причём твоим правилам),

при том что выбор есть. ������
Что с Т4 то?

[ВЮВ]

Сообщение от Never

Что с Т4 то?

Думаю разогрев рынка в пользу покупателя = конец февраля, начало марта. Тогда, НАВЕРНОЕ и буду принимать решение

Сейчас у меня время остывания, собираю все какашки в интернете про Чери, читают как она гниет
Если честно офигеваю.....
Примерно час назад орал, что нафиг эта чери

Я не знаю как верить этой инфе


В общем мое настроение двигается как трусы ветреницы, то так , то так

[Never]

Я мыслю, если ни у одного кита нет оцинковки по типу вазовской, то получается, шоркаясь между китайцами кардинально в этом плане как не выиграешь, так и не проиграешь сильно, выбирая тот или иной бренд. Этот критерий имхо, не канает как основной у китов, ибо там с этим ~ все рядом, плюс минус лапоть.

Завтра поеду дверь править, кое как записался, в сервисах с хорошей, большой историей очередь до месяца.

[hoh89]

Для города Тигуан удобнее будет.
Чистое имхо, но для трассы лучше немец или около.

Я тоже бывший ваговод. У меня туран был 1.4 TSI до дастера, в целом мне дастер как-то больше по совокупности зашел чем ваг )) У вага по размеру салона плюсик. TСe мне больше зашел чем TSi, хоть у второго и объем чуть побольше был.
Мотор-повдеска-управляемость у дастера второго даже поинтересней. Туран вместительнее и шумка немного получше, может плавность хода повыше, но там более семейный авто, а этот более с внедорожным еще уклоном, в городе дастер даже более юркий-поворотливый управляемый, быстрый. На трассе по устойчивости-динамике тоже дастер интереснее. На большой скорости уверенее себя ведет, коллею меньше чувствует. У вага как-то не туда ни сюда подвеска и не комфортная и не на управлямость, хз какие цели конструктора вага приследовали.

Добавлено через 12 минут

Думаю разогрев рынка в пользу покупателя = конец февраля, начало марта. Тогда, НАВЕРНОЕ и буду принимать решение

Сейчас у меня время остывания, собираю все какашки в интернете про Чери, читают как она гниет
Если честно офигеваю.....
Примерно час назад орал, что нафиг эта чери

Я не знаю как верить этой инфе

Долго слишком метаешься. Я обычно если собрался уж брать, то сразу знаю, какую машину хочу взять )