О Ладе Искра

[ВЮВ]

Сообщение от katran

Получается правда, впервые, устанавливается датчик давления в каждое колесо. TPMS с прямым измерением показаний, а не косвенным как на весте ч-з АБС. Хотя и тут свои подводные камни, у нас обязательно сделают адаптацию только через дилера.

Не хочешь читать ссылки Ладавоза на всякие ютубчик и контактики?
Тогда тебе к первоисточнику.
Из них следует, что не будет ни каких датчиков в колесе.

iTPMS выполняет оценку давления в шинах или его изменение с течением времени, основываясь на расчётах скорости вращения колеса. К минусам такой системы по сравнению с более дорогой системой прямого измерения давления в шинах (dTPMS) относят меньшую точность измерения, которая зависит также от степени износа шин, и необходимость после подкачки или замены колеса сохранять данные о текущем давлении (выполняется, как правило, долгим нажатием специальной кнопки).

Сейчас, если ты самостоятельно активировал ТПМС, Веста тебе сообщит, что есть проблемы с давлением в колесах. Новизна системы ТПМС Искры в том, что она будет показывать на конкретное колесо с проблемой, + показывать давление в колесах.
Как это будет работать ХЗ, если как сейчас на Весте, то наверно проблем будет в 4 раза больше. Тенденция мирового автопрома по этому вопросу, решила не экономить, а склонилась к датчику в колесе.