Vesta vs China. Архив

[ДАГ]

Сообщение от Фесс67

Наверное, он не про самый новый, который к нам только параллельным везут, с отдельным большим экраном, а про рест первого.
Вот самый новый и рест:
https://vk.com/video-211446896_456243985

Дальше стоит нести, почему разные блогеры, обзорщики сколяются не к Чери)). https://vk.com/video-114994252_45624...71e389a7a5c5f4

Добавлено через 2 минуты
Почему тот блогер не купил Супер Чери, а кулрей, почему у него и других совпало мнение об Кулрей, а не о чери тиго нью?

Добавлено через 43 секунды
Будьте уже правдиво. )

[nordline]

По поводу цинка я бы так не радовался. У калины были оцинкованные пороги, через 4 года краска начала отслаиваться. Да что там Калина, найдите любой VW и посмотрите на его пороги. Они первыми начинают отслаиваться. Пороги это не самое страшное, страшно когда под днищем у тебя начинают висеть лопухи из краски с антигравием размером с детскую ладонь. Рыжик можно обработать и замазать, на цинке этот фокус не пройдет. Уже проверял. После 5-7 лет оцинкованная машина превращается в печальное зрелище. Видел такое не раз у себя во дворе, например на Passat B6. Там только полная перекраска поможет. https://vkvideo.ru/video-49936526_456240471 У меня на Калине с порогами была похожая ситуация, с начало отваливалась краска, потом появлялась ржавчина, так как слой цинка очень тонкий и окислялся. Сейчас горячую оцинковку никто не делает для дешевых авто, это дорого, экологически грязно.

[ДАГ]

Сообщение от nordline

По поводу цинка я бы так не радовался. У «Калины» были оцинкованные пороги, через 4 года краска начала отслаиваться. Да что там «Калина», найдите любой VW и посмотрите на его пороги. Они первыми начинают отслаиваться. Пороги — это не самое страшное, страшно, когда под днищем у тебя начинают висеть лопухи из краски с антигравием размером с детскую ладонь. Рыжик можно обработать и замазать, на цинке этот фокус не пройдет. Уже проверял. После 5–7 лет оцинкованная машина превращается в печальное зрелище. Видел такое не раз у себя во дворе, например на Passat B6. Там только полная перекраска поможет. https://vkvideo.ru/video-49936526_456240471 У меня на «Калине» с порогами была похожая ситуация, сначала отваливалась краска, потом появлялась ржавчина, так как слой цинка очень тонкий и окислялся. Сейчас горячую оцинковку никто не делает для дешевых авто, это дорого, экологически грязно.

О чём речь? Нет у тебя «Черри-Тигго 4 Нью». Изыйди.

[nordline]

https://vkvideo.ru/video-65196264_456241089 2 года автомобилю, а оцинкованные болты сайлентблоков очень хорошо прикипели к внутренней втулке сайлентблока. Со слов автора еще через два года пришлось бы пилить подрамник.

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

По поводу цинка я бы так не радовался. У калины были оцинкованные пороги, через 4 года краска начала отслаиваться. Да что там Калина, найдите любой VW и посмотрите на его пороги. Они первыми начинают отслаиваться. Пороги это не самое страшное, страшно когда под днищем у тебя начинают висеть лопухи из краски с антигравием размером с детскую ладонь. Рыжик можно обработать и замазать, на цинке этот фокус не пройдет. Уже проверял. После 5-7 лет оцинкованная машина превращается в печальное зрелище. Видел такое не раз у себя во дворе, например на Passat B6. Там только полная перекраска поможет. https://vkvideo.ru/video-49936526_456240471 У меня на Калине с порогами была похожая ситуация, с начало отваливалась краска, потом появлялась ржавчина, так как слой цинка очень тонкий и окислялся. Сейчас горячую оцинковку никто не делает для дешевых авто, это дорого, экологически грязно.

Во тебя промяли мои потребности .

Скажу одно - не оцинкованной тачке совсем ни чо не поможет

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от nordline

https://vkvideo.ru/video-65196264_456241089 2 года автомобилю, а оцинкованные болты сайлентблоков очень хорошо прикипели к внутренней втулке сайлентблока. Со слов автора еще через два года пришлось бы пилить подрамник.

Меняет рабочие сайлентблоки ради контента и рекламы.
Только я это заметил?

Совершенно нормальное состояние болта.
Если чо, я их всю жизнь кручу и этим кормлюсь.

[Shells]

Накатил на свой 7промакс Ашан прошивку-очень доволен, машина преобразилась!

[hoh89]

Звучит как ашан байк купил )))

[hoh89]

Нет у тебя «Черри-Тигго 4 Нью». Изыйди.

Я бы лучше весту спорт купил, на много лучше, жалко новых их только нету пока )))

7 про макс если только на полном приводе какой-то смысл имеет и то смотря как там полный привод работает, а так большая жирная корова ))

[OFA]

Сообщение от hoh89

Я бы лучше весту спорт купил, на много лучше, жалко новых их только нету пока )))

7 про макс если только на полном приводе какой-то смысл имеет и то смотря как там полный привод работает, а так большая жирная корова ))

Нива спорт есть зато!))
Вчера на тубе смотрел как Академег "хасанил" на ней по городу, по ощущениям шустрее весты, но коробаааас))

[hoh89]

Нива спорт есть зато!))
Вчера на тубе смотрел как Академег "хасанил" на ней по городу, по ощущениям шустрее весты, но коробаааас))

Ну не шустрее весты конечно, где-то паритет если 1.6 веста обычная ) Там на верхах двигатель конечно помощнее, но и ниву тянуть сложнее чем весту. Я на этом моторе нивы спорт катался 4 года. У меня гранта спорт была, для гранты вот этот мотор был космолет, для нивы конечно уже не, но куда сильно лучше естесно чем стоковый 80 сил.

Добавлено через 1 минуту
А спорт веста норм там поливает 9.6 сек до 100 и 200 максималка. Ну и упраляется хз даже с чем сравнить, я лучше ни на чем и не ездил по рулежке да и на трассе стоит норм.

Еслиб меня моно привод устраивал полностью то приколу весту спорт бы взял.