Веста ФЛ новости - 9

[АлексейФ]

Может передачи не такие длинные?

[white]

Ручная механика постепенно уходит сама :

https://лада.онлайн/auto-news/autova...2025-goda.html

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от white

Ручная механика постепенно уходит сама :

https://лада.онлайн/auto-news/autova...2025-goda.html

Дешёвая манипуляция!
На вариаторные Весты скидки большие, вот и берут их активно. По сравнению с механикой, конечно, а не вообще.

[Walery]

Сообщение от white

Ручная механика постепенно уходит сама :

https://лада.онлайн/auto-news/autova...2025-goda.html

Для устранения недостатков ДВС применять агрегат вдвое дороже него так себе идея

[white]

Сообщение от Walery

Для устранения недостатков ДВС применять агрегат вдвое дороже него так себе идея

...Недостатков водителя

[nordline]

Сообщение от white

...Недостатков водителя

Вазовскому 16кл.очень не хватает момента на низах. Это я сразу почувствовал когда купил весту с мотором H4M, а когда взял китайца тогда вообще открылись глаза. Что бы вазовский 16кл. нормально ехал его постоянно нужно крутить выше 3 тысяч. На то же Н4М тяга есть с низов значительно лучше чем у вазовских моторов. Тягу турбо китайцев с непосредственным врыском можно сравнить с дизелем.

[OFA]

Сообщение от nordline

Вазовскому 16кл.очень не хватает момента на низах. Это я сразу почувствовал когда купил весту с мотором H4M, а когда взял китайца тогда вообще открылись глаза. Что бы вазовский 16кл. нормально ехал его постоянно нужно крутить выше 3 тысяч. На то же Н4М тяга есть с низов значительно лучше чем у вазовских моторов. Тягу турбо китайцев с непосредственным врыском можно сравнить с дизелем.

Я об этом года два назад говорил, но народ вежливо попросил не любить мозги и научиться ездить))

[nordline]

Сообщение от OFA

Я об этом года два назад говорил, но народ вежливо попросил не любить мозги и научиться ездить))

Включать 5 передачу на 60 км/ч. Есть и такие

[_AI_]

Сообщение от OFA

Я об этом года два назад говорил, но народ вежливо попросил не любить мозги и научиться ездить))

это все говорят, как только появились 16кл, что их надо крутить....

когда я пересел с Гранты с 8кл, долго привыкал...

у меня особенно это чувствовалось, т.к. я пересаживался с бензиновой на газовую (CNG) и часто глох в пробках, во время старта, особенно в горку...

[Варвар59]

Что бы вазовский 16кл. нормально ехал его постоянно нужно крутить выше 3 тысяч.

это с любыми 16ти клапанниками так. не только вазовскими. ну по крайней мере там, где меньше 100 лыс.

На то же Н4М тяга есть с низов значительно лучше чем у вазовских

у н4м есть ГТ (в вариаторе), который увеличивает момент.