Система охлаждения - 2

[Фесс67]

Сообщение от rvs63

Ну,прям, совсем легко. Особенно для тех, кто и разу не менял помпу собственноручно: снять левое колесо, поддомкратить двигатель, открутить и снять правую опору двигателя, ослабить ролик навесных и снять ремень, снять верхнюю крышку ГРМ, открутить болт демпфера и снять его, снять нижнюю крышку ГРМ, ослабить и снять оба ролика и ремень ГРМ, открутить гайки шкивов и снять шкивы, открутить 4 болта кронштейна опоры двигателя и снять опору, снять заднюю крышку ГРМ, и только после этого можно снять помпу. Помудохаться придётся с нижним болтом верхней крышки ГРМ, и болтом демпфера. При этом нужен хороший инструмент и приспособа для фиксации валов, определённые знания и навыки. Задача в будущем несколько упрощается, если заднюю крышку ГРМ распилить (я распилил). Это в последствии даёт возможность при замене помпы не снимать шкивы распредвалов, ролики, кронштейн опоры и верхнюю часть распиленной задней крышки.

Только колесо правое.

Добавлено через 4 минуты
Поделитесь, кто чем шестерни РВ стопорит.
Приблуда из пп труб шляпа полная.
Не для того, чтоб метки не ушли, а для того, чтоб болты шестерен открутить.