ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

[Kot 01]

Сообщение от Afterburner

Это откуда такой лог?
Имху логи надо писать ОпедДиагом, если нет желания покупать модуль М86, то можно поставить старую версию OpenDiag_2.09.6.apk и выбрать протокол M74CAN MAP.
Смотреть логи имху, надо в DiagView, если хочется чего-то понять в них.

Если уж сильно хочется калибровать по логам, то для этого есть другие инструменты и даже другой ЭБУ.

[Afterburner]

Сообщение от Kot 01

Если уж сильно хочется калибровать по логам, то для этого есть другие инструменты и даже другой ЭБУ.

Что можно откалибровать в моментной модели на М86?
Пока система не перешла в мощностной режим она будет работать по 1-му и 2-му ДК. По Альфа в 1
Хоть укалибруйся, непойми чем.
Мощностной режим, что там можно откалибровать?
Количество воздуха ограничено подъёмом клапанов, и никак в мотор больше воздуха не войдет.
Мощностная смесь, самая мощностная где-то около 0.9 Альфа.
УОЗ должно обеспечить максимальное давление в цилиндре в 15 градусов после ВМТ.
Калибруй, не калибруй, всёравно получишь что?

[Kot 01]

Сообщение от Afterburner

Что можно откалибровать в моментной модели на М86?
Пока система не перешла в мощностной режим она будет работать по 1-му и 2-му ДК. По Альфа в 1
Хоть укалибруйся, непойми чем.
Мощностной режим, что там можно откалибровать?
Количество воздуха ограничено подъёмом клапанов, и никак в мотор больше воздуха не войдет.
Мощностная смесь, самая мощностная где-то около 0.9 Альфа.
УОЗ должно обеспечить максимальное давление в цилиндре в 15 градусов после ВМТ.
Калибруй, не калибруй, всёравно получишь что?

Если по вашему получается что вся калибровка сводится к составу смеси, то это не о чем, есть еще куча параметров, благодаря которым можно изменить поведение авто.