China - 2

[ВЮВ]

Ребят, если вам сделают подымающийся экран в удобном для нажатий месте, а под ним кнопки, норм будет?
А если кнопки нарисованы на экране уже не норм?

Отклик кнопок моментальный ну и для вьедливых успешное касание дублируется звуком. Звук можно полифонический ))))
Как, норм ?

Добавлено через 1 минуту

Думаю, планшеты - всего лишь мода. Неудобная и неэргономичная

Спроси об этом своих внуков, ну или детей, только не старше зуммеров.
Они тебе зададут вопрос - а зачем нам кнопки?

[hoh89]

Да лучшеб китай машины норм делал, шасси там настраивал у чери 4 и семерки, а не в экраны больше опций пихал.

[nordline]

Я автохолдом не пользуюсь. Если стоять в горку то тормоз сам подхватывает как на автохолде если отпустить педаль тормоза(как и на Весте). Кнопки конечно удобнее, планшеты дешевле. А вот хамить нехорошо... хотя наличие двух китайцев в семье возможно как-то повлияли на психику.
Вы тут такие рассуждения ведёте как будто сами разработали эти китайские автомобили на которых передвигаетесь. Реально очень смешно читать комментарии последних двух страниц особенно держа в руке бокал Хадыженского

Добавлено через 8 минут
Интересно адаптивный круиз реагирует на такое препятствие как металлическая дюймовая труба на высоте 1,5 метра с красной тряпкой которая торчит из кузова грузовика на 4-5 метров? Как то попадалось видео на Ютубе в прошлом году на каком то дорогом китайце салон был пробит насквозь деревянным брусом, к счастью никто не погиб. Водитель ехал на адаптивке.

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Интересно адаптивный круиз реагирует на такое препятствие как металлическая дюймовая труба на высоте 1,5 метра с красной тряпкой которая торчит из кузова грузовика на 4-5 метров? Как то попадалось видео на Ютубе в прошлом году на каком то дорогом китайце салон был пробит насквозь деревянным брусом, к счастью никто не погиб. Водитель ехал на адаптивке.

Даже столбики иногда не видит. Специально ставил. Примерно в 70% случаев замечает брусок 50х50

Сообщение от hoh89

Странно что у чери 4 радиус разворота больше чем у весты, на дастере наоборот разворчиваюсь легче чем на весте, меньше места надо для разворота.

Да это вообще беда. Радиус разворота 5.6м.
Так что как своего Дастера сносишь проходи мимо этой машины )

Сообщение от вАВАн

Так ты еще говнистей чем я представлял

Ты, со своей деменцией и не доразвитым воображением, да же не представляешь насколько. Так что проходи мимо личностей, чтобы не испачкаться.

[вАВАн]

Сообщение от ВЮВ

Ты, со своей деменцией и не доразвитым воображением, да же не представляешь насколько. Так что проходи мимо личностей, чтобы не испачкаться.

Эко тебя плющит. Пьяный?

[ВЮВ]

Сообщение от вАВАн

Эко тебя плющит. Пьяный?

Не. Если не считать бокала. )
Думаешь мне приятно сраться? Ты на личности не переходи и будет норм.
Я же про кнопки и планшеты, а ты решил меня обсудить ))))

[вАВАн]

Сообщение от ВЮВ

а ты решил меня обсудить ))))

Я?! Ни че не попутал? Вернись перечитай свое про землю и проч

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

хотя наличие двух китайцев в семье возможно как-то повлияли на психику.

Доктор?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Neibot

К сенсорам самим по себе то вопросов ноль.

А вот именно в авто - вопросы есть.
Т.к. на ходу когда потрясывает - попадания в сенсорные кнопки оно такое себе, даже если поставить цель и сосредоточиться на ее выполнении.
Про то чтобы нажимать на ощупь - я вообще молчу.
Представь что у тебя свеклоподъемники сенсорные например, ага.

У моей десятка два сенсорных кнопок.

Если бы была обратная связь в виде звука, то я бы сказал - вобще без вопросов.

ЧЕСТНО!!!!

Выше них с десяток физических кнопок, их жать ни чуть не удобней

Представь что у тебя свеклоподъемники сенсорные например, ага.

Короткое прикосновение закрывает\открывает до упора, длинное до прекращения косания.
Норм!
Главное чтобы эти кнопки были в удобном доступе, а не возле пассажира заднего сиденья

[Neibot]

Короткое прикосновение закрывает\открывает до упора, длинное до прекращения косания.
Норм!

Я про то что тебе придется каждый раз туда смотреть и прицеливаться пальцем )
С моментами навроде ой, кочка. Не попал.
В то время как обычные физические - нащупал и нажал, не отвлекаясь от дороги. И невзирая на кочки.

Собсно главный минус сенсоров - на них нельзя сперва положить палец (и тем самым зафиксировать его от тряски), а потом нажать.
Надо сразу в трясущемся авто попасть в нужное место, т.к. касание = нажатие.

[ВЮВ]

Сообщение от Neibot

Я про то что тебе придется каждый раз туда смотреть и прицеливаться пальцем )
С моментами навроде ой, кочка. Не попал.
В то время как обычные физические - нащупал и нажал, не отвлекаясь от дороги. И невзирая на кочки.

Собсно главный минус сенсоров - на них нельзя сперва положить палец (и тем самым зафиксировать его от тряски), а потом нажать.
Надо сразу в трясущемся авто попасть в нужное место, т.к. касание = нажатие.

Отлично показал пользу физической кнопки!
Нащупали > нажали.

Прикинь как будет перегружено управление, если кнопок два десятка?
Как нащупать?
Все одно глаз кидать на это стадо кнопок. Значит и сенсор пойдет.
Голосовое управление так себе, не очень удобно, кнопку\сенсор нажать быстрей.

Думаю все как всегда, истина посередине!