Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2025, 18:57   #18
mig-quick
Продвинутый
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 64
Сообщений: 5,129
Re: Подвеска Лада Веста - 5

Цитата:
напишу тогда изменилось расстояние или нет
Заводские со временем потеряли немного свою геометрию, сжались. Причин много, но про все можно сказать, что на каком то этапе изготовления (начиная с плавки стали) был нарушен технологический режим. Либо в угоду удешевления исключена какая либо технологическая операция, например режимы закалки/отпуска/искусственного старения. Если есть желание вернуть геометрию к параметрам времени покупки, то самый дешёвый - применить прокладки с соответствующей увеличенной высотой. При таком решении будет восстановлена не только "посадка" кузова, а так же геометрия самих амортизаторов.
Советую так же обратить внимание на пыльники задних амортизаторов. При сжатии амортизатора происходит так же сжатие буфера. Буфер немного расширяется и может порвать стенку пыльника.
стакан лопнул.jpg
__________________
Там, где паркетник не пройдёт
И пузотёрка не промчится,
Там Веста наша пролетит
И ничего с ней не случится!
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:45. Часовой пояс GMT +3.