China - 4

[ВЮВ]

Сообщение от Kol888

У Весты после пары-тройки ТО у офф.диллера, которые каждые 15т.км., а не 3+10, можно смело плюнуть. А вот с китайцем я бы лично поостерегся, и висел бы на дилерском ТО до последнего.

Должен сказать честно, что у меня в голове часто возникает вопрос нужно ли мне ездить к дилеру.
Думаю так:
Для проверки электроники года хватит
Внешние световые приборы, стекла, можно махнуть по КАСКО.
ДВС и КП вполне себе надежные, за год весь возможный брак покажет себя.
Подвеска такая же как и у Весты, как по ценам, так и по конструкции

В сентябре этой машине будет год и можно слазить с гарантии.

Но вот случилось ТО3 и мне все нравиться и цены, и обслуживание, и отношение дилера.

Реальные цены у дилера за ТО 3 Тигго4 нью, робот, двс 147л




Ну не знаю, сколько тут можно сэкономить делаю данное ТО самостоятельно? Я примерно уже прикидывал, у меня вроде как получалось около 8 т.р. экономии, если все куплю, сам откручу, прикручу...

И самый главный вопрос - стоит этим заниматься в феврале, на морозе -20? У меня нет точного ответа на этот вопрос, я просто не знаю