Бортовой журнал НеВесты

[_AI_]

Сообщение от OFA

У нас на разборах Веста крайне редкий гость, как назло. Уже давно ищу себе фару с капотом, хотя и не привык я по разборкам лазить, но цены на эти новые детали удивляют даже бывалых местных кузовщиков, говорят одни из самых высоких.

потому что, это, обычно, первое что страдает в ДТП

[Варвар59]

На внутренней обойме имеется 4 секции, у шариковых подшипников их всего две.

на оригинальном роликовом коническом снр должно быть всего два внутренних кольца без всяких канавок

Добавлено через 54 секунды

На сальниках есть маркировка...." (с)

на некоторых китайских есть что-то на пыльниках. надо сравнивать с оригиналом, там надписей больше и содержание их другое

Добавлено через 1 минуту

Кстати на фото с Озона вроде не на всех подш сальники с маркировкой.

некоторые фото просто плохие. на некоторых действительно нет. но на некоторых есть всё, что соответствует оригиналу. и это у одного продавца!
там в отзывах собственно попадаются: купил одновренменно два одинаковых подшипника. один- орига, один - паль

[Never]

Сообщение от Варвар59

на оригинальном роликовом коническом снр должно быть всего два внутренних кольца без всяких канавок

Добавлено через 54 секунды

на некоторых китайских есть что-то на пыльниках. надо сравнивать с оригиналом, там надписей больше и содержание их другое

Добавлено через 1 минуту

некоторые фото просто плохие. на некоторых действительно нет. но на некоторых есть всё, что соответствует оригиналу. и это у одного продавца!
там в отзывах собственно попадаются: купил одновренменно два одинаковых подшипника. один- орига, один - паль

Конечно, ДВЕ внутр обоймы, а не четыре секции, там чел, чью цитату из отзыва я вставил, сам не понял, что написал).
Если не выкинул, посмотрю на выпрессованном родном подш сальники и канавки на внутр обоймах, но вроде были они.

[Варвар59]

Конечно, ДВЕ внутр обоймы, а не четыре секции, там чел, чью цитату из отзыва я вставил, сам не понял, что написал).

на некоторых подделках на внутренних обоймах есть канавки. которые можно принять за зазор между еще двумя кольцами.

Если не выкинул, посмотрю на выпрессованном родном подш сальники и канавки на внутр обоймах, но вроде были они.

на моих старых нет. вроде

[OFA]

Заметил, что задняя подвеска как будто жёстче стала стыки и трещинки отрабатывать, как будто вниз резче отыгрывает. В чём может быть причина? Не думаю, что это амортизаторы

[mig-quick]

В чём может быть причина?

Может просто минуса, масло гуще, тяжелее через тарелочки с дырочками проходит?

[OFA]

Сообщение от mig-quick

Может просто минуса, масло гуще, тяжелее через тарелочки с дырочками проходит?

Да ничего необычного с погодой, хотя я сейчас 1-2 раза в среднем сажусь за руль, остальное время супруга мотается по работе

[Chervonec]

Сообщение от OFA

Заметил, что задняя подвеска как будто жёстче стала стыки и трещинки отрабатывать, как будто вниз резче отыгрывает. В чём может быть причина? Не думаю, что это амортизаторы

Ты еще на родных амортизаторах ездишь?

[OFA]

Сообщение от Chervonec

Ты еще на родных амортизаторах ездишь?

Да. Один родной, второй бэушный с другого авто, но живой вполне.
Задний правый у меня почти сразу отпотевать начал а ближе к сотне перестал держать совсем. Ну и спец мой предложил из закромов своих рабочий аморт, кто-то менял свои свои живые ещё по кругу на другую модель.

[OFA]

Попал в не совсем приятную историю. Вторые сутки была метель, добрался с горем пополам до столицы с вечера. Утром рано снега по колено, а мне в аэропорт, выбрался со двора от родни, долетел до гавани и бегом на самолёт, машину бросил на парковке. Поздно вечером прилетаю, уже ветер стих, где-то -25С придавило, на подходе жму запуск с пульта, фиг там! Подхожу, габариты задние еле тлеют - фары забыл потушить, блин. Сига ноль, двери не открыть, пришлось скидывать заглушку и открывать ключом водительскую. Без признаков жизни в общем.
Хотел достать переднюю петлю из багажника, он ессно ноль внимания, не отпирается, нет питания на замок. Думал уже через салон лезть туда, да и трос там, смотрю кругом ни души, дергать некому, а ноги уже пробирает - холод не тётка.
Пришлось вызывать ребят, привезли пускач, подключили к батарее, завелась сразу.
К чему я это?
Нет тока, нет багажника и всего, что в нём (седан).
Какого лешего нельзя поставить защиту от дурака как с салонным светом, который выключается спустя время. Правильно, чтобы не сел аккумулятор.