Бортовой журнал НеВесты

[sch]

Сообщение от АлексейФ

Опасная вещь этот ваш автозапуск, я бы не мог спать, зная, что авто под окном само заводится))
Да и соседям наверное не очень нравятся вонючки тарахтящие всю ночь.

Привыкаешь. Да и если авто обслужен - как-то более-менее спокойно. У меня 25-летняя аудюха зимой постоянно на автозапуске стояла, и ниче, особо не переживал.
Во многих сигнахах на самом деле есть контроль некоторых параметров, но кто бы их подключал))) Я точно помню, что когда сам ставил Ягуар, то подключал контроль давления масла и обороты. Вряд ли установщик с этим морочиться стал бы по доброй воле.

Сообщение от mig-quick

Да и салон всегда холодный.

Салон греть на АЗ по событиям - это не разумно.
Я когда сам ставил сигнахи, специально цепь с аксессуарами подключал на отдельный канал. Таким образом, на автозапуске печка молчала, а когда прогревал перед поездкой, то через 5-10 минут после запуска щелкал канал и прогревал салон.

[mig-quick]

Таким образом, на автозапуске печка молчала

Так как она в Весте "молчать" будет? Если только вентилятор отключить, но тогда не будет движения воздуха, стёкла потеть станут. У меня включено на рециркуляцию и обороты на первых двух палках, по минимуму. Собсно у меня вентилятор всегда на таких оборотах. Летом изредка включаю, когда охладить салон надо быстро. Другое дело если на допканалы обогревы включать (стёкла, сидухи, руль). Но практика показывает, что эти вещи греются очень быстро. Сигналку ставили в сервисе, но я её всё равно потом переделывал. Допканалы сначала хотел задействовать, но потом плюнул. Всё равно скорее всего не пользовался бы.

[OFA]

У меня зимой АЗ салон греет, летом - охлаждает

[BigKot]

Сообщение от OFA

У меня зимой АЗ салон греет, летом - охлаждает

Дроссель помыл чоли?

[OFA]

Сообщение от BigKot

Дроссель помыл чоли?

Нет ещё, морозы только-только сходят, но пока работает

[sch]

Сообщение от mig-quick

Так как она в Весте "молчать" будет?

Было бы желание. Там способов как это реализовать дофига.

[mig-quick]

Там способов как это реализовать дофига.

Может я что то не понимаю, но каким образом исключить прокачку теплоносителя через радиатор печки и при этом охладить двигатель? )))) Второе - через радиатор печки проходит поток воздуха. Он может быть направлен как снаружи так и изнутри салона. Отключив вентилятор мы максимально уменьшим этот поток. Вот это единственный способ свести к минимуму обогрев салона. Естественно, что при этом двигатель будет прогреваться немного быстрее.
Вот пожалуй и всё. Имхо.

[OFA]

Сообщение от mig-quick

Может я что то не понимаю, но каким образом исключить прокачку теплоносителя через радиатор печки и при этом охладить двигатель? )))) Второе - через радиатор печки проходит поток воздуха. Он может быть направлен как снаружи так и изнутри салона. Отключив вентилятор мы максимально уменьшим этот поток. Вот это единственный способ свести к минимуму обогрев салона. Естественно, что при этом двигатель будет прогреваться немного быстрее.
Вот пожалуй и всё. Имхо.

Для меня лично нет особого смысла в АЗ если не греть салон

[mig-quick]

Для меня лично нет особого смысла в АЗ если не греть салон

Для меня тоже, считаю, что салон просто обязан встретить теплотой и радушием. ))) Но если кому то не нравится - почему бы и нет. Только не понятно как это реализовано. И почему то без объяснений/доводов.

[sch]

Сообщение от mig-quick

Может я что то не понимаю, но каким образом исключить прокачку теплоносителя через радиатор печки и при этом охладить двигатель? )))) Второе - через радиатор печки проходит поток воздуха. Он может быть направлен как снаружи так и изнутри салона. Отключив вентилятор мы максимально уменьшим этот поток. Вот это единственный способ свести к минимуму обогрев салона. Естественно, что при этом двигатель будет прогреваться немного быстрее.
Вот пожалуй и всё. Имхо.

выше все написал - отключается цепь аксессуаров, при этом моторчик печки не работает. Нахрена усложнять с какими-то прокачаками антифриза, я хз
По поводу "немного быстрее" - я бы сказал гораздо быстрее. За один цикл без печки может и до рабочей температуры нагретсья запросто. С печкой - нет.

Сообщение от OFA

Для меня лично нет особого смысла в АЗ если не греть салон

Смотри, еще раз объясню. Когда ночью запускается двигатель по температуре или по таймеру - печка не работает, позволяя двигателю лучше нагреваться. Когда ты с кнопки запускаешь авто (то есть, собираешься ехать) - печка включается. Именно такой алгоритм я всегда делал на установленных мной сигнахах.Реализация - разная. Например, на аудюхе в модуле автозапуска (там стоял отдельно от сигнашки) такой алгоритм уже был зашит. На Ниссане я этот алгоритм реализовывал через доп. канал сигнашки - это менее удобно (надо было тыкать комбинацию кнопачек для активации канала), зато позволяет меньше раз ночью запускаться и экономит бензин.