|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
   
|
26 | 8.15% |
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
  
|
4 | 1.25% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
  
|
161 | 50.47% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
  
|
14 | 4.39% |
| Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
  
|
60 | 18.81% |
| Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
  
|
54 | 16.93% |
| Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.08.2016, 01:35
|
#11 |
|
Banned
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
|
Re: Проблемы АМТ
На тему ставить или не ставить на нейтраль во время остановки ? Моя мысль такая : если даже сцепа всегда выжата , то в режиме А скорость включена и первичный вал коробки стоит на месте вместе с диском , а корзина с маховиком вращаются и слегка по-любому цепляют диск и греют . Если стоишь в N , то первичный вал будет раскручиваться потихоньку до той же скорости и греться диск не будет . Я сейчас ставлю на нейтраль постоянно , посмотрю сколько продержится новый комплект.
|
|
Древовидный вид