Термостат - 2

[<FK<TC]

Во всех пружинах есть понятие рабочего хода.
Если переборщить растягивая или сжатия, пружина теряет эластичность.

[Ден.]

Сообщение от <FK<TC

Во всех пружинах есть понятие рабочего хода.
Если переборщить растягивая или сжатия, пружина теряет эластичность.

Но не за пару недель эксплуатации! Штатная пружина, штатная установка термоэлемента с его родной пружиной. Кстати, в журнале ЗР инкаровский термостат тоже прокатили по температуре срабатывания.

[Гагаринец]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Итак, проехался.

Открытие термостата при 89С, падает до 84С и потом в движении температура "гуляет" в диапазоне 84-87С. Меня такое устраивает полностью!
Соответственно, индикатор на приборке зажигает 4 сегмента, т.е. ровно половину шкалы.

Установил себе вчера вставку от данного лузара.
Наблюдаю.

[АлексейФ]

Ехал из деревни при +2С , ТОЖ держалась 75-79С . Пока повременю с заменой термостата, на ТО в апреле пожалуюсь на термостат))
Ехал с нижними двумя вставками пластиковыми с Озона в решетке радиатора.

[Гагаринец]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Комментарий АлексейФ ниже всё объяснил.

У меня в корпус Behr вставка подошла идеально. Большой круг при закрытом термостате герметичен. И да, планку для пружины я покупал отдельно от Luzar LT0191 (на WB нашёл самый дешёвый комплект вставка-пружина-планка-кольцо для корпуса), немного доработал, чтобы пружина встала, создав нужную длину, восстановив заводскую настройку.

В штатном термостате планка нужной формы (прямая), но я собирал готовый термостат, чтобы просто его заменить, не куроча штатный.

Первые испытания подтвердили убыстрение прогрева моторчика Весты.
Пока устраивает всё. Поглядим летом.

[Дмитрий_Воронеж]

Вот и хорошо!