"Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.

[Гагаринец]

Сообщение от statementz

Да, действительно утечка . Подключил мультиметр увидел 0,82А , сбегал к багажнику, надо было кое что взять оттуда. Вернулся уже 1,1А показывает. Знаю что это не стартер и не генератор, не усилок с сабом , магнитолу тоже откинул. Буду копать дальше.

Сигналка?
Я делал замеры для форума https://www.drive2.ru/l/552941649903223838/

[Клюв]

Сообщение от statementz

Да,основная идея в этом он в 1800р мне обошёлся, новый аккум 9000 мне стоил, может ещё оживет волшебным образом.

Если аккумулятор был новым, то что бы там ни происходило на вашем автомобиле, он в худшем случае просто разрядился, и его нужно просто зарядить. Никаким волшебным образом убиться он не может. Вполне вероятно, что и ваш старый аккумулятор тоже всего лишь разряжен, а не "убился" итп.

[statementz]

Сообщение от Клюв

Если аккумулятор был новым, то что бы там ни происходило на вашем автомобиле, он в худшем случае просто разрядился, и его нужно просто зарядить. Никаким волшебным образом убиться он не может. Вполне вероятно, что и ваш старый аккумулятор тоже всего лишь разряжен, а не "убился" итп.

Почему я написал "убился", потому что я носил его к специалисту который работает в магазине по продаже аккумуляторов, ну и обслуживает их, я не знаю какая у него квалификация. Он подключает большой тестер, по результатам зарядки он ещё выдаёт чек такой:

чек акум.jpg

Он мне на экране показывает надпись, жизнь 0% , и заряжать не берется.

[BigKot]

Сообщение от statementz

Почему я написал "убился", потому что я носил его к специалисту который работает в магазине по продаже аккумуляторов, ну и обслуживает их, я не знаю какая у него квалификация. Он подключает большой тестер, по результатам зарядки он ещё выдаёт чек такой:

Вложение 21393

Он мне на экране показывает надпись, жизнь 0% , и заряжать не берется.

Ни один магазин не держит специалистов по обслуживанию. )))
Как бы они не назывались - их цель продать новый, скупить старый, а потом его же как бу продать.

[AliBaba]

Кальциевые аккумуляторы плохо переносят полный разряд.

Заряжать можно начать малым током. Автоматы не все умеют, а может еще защита от другого типа аккума.

[AlexS]

А в чеке 100% заряжен, 100% жизнь, состояние хорохо...

[BigKot]

Сообщение от AlexS

А в чеке 100% заряжен, 100% жизнь, состояние хорохо...

Так ты и на напряжение посмотри. Там вообще чек из текстовика напечатан, а не с прибора, походу. )

[mig-quick]

Он подключает большой тестер, по результатам зарядки он ещё выдаёт чек такой:

У меня тоже есть такой приборчик. Но я далеко не специалист. ))) Немного офтопа. Доча давно машину не заводила. Очень давно. Аккум высадило в ноль. Внутри почти вода. Через сутки он ожил, ещё через сутки заряжен. Подключаюсь, зарядка отказывается от него. Беру другой аккум, небольшой ёмкости и ставлю его в параллель с убитым, подключаю зарядку. ЗУ начинает что то там шевелить свими мозгами и начинает эту спарку заряжать. Не отключая зарядки от убитого аккума отключаю "разгонный аппарат". И вуаля, начинается процесс. Через сутки зарядился. Но плотность пока маленькая, всего 1,2. Надо сейчас его потренировать, сделать пару-тройку циклов.
Зы. У меня есть такая игрушка. Это как раз для проезда по ушам.
KW600.jpg
Для точного определения надо нагрузочной вилкой пользоваться. Примерно такой.
a7eded5s-960.jpg

[mig-quick]

Там вообще чек из текстовика напечатан, а не с прибора, походу

Да есть такие игрушки.
f2ec1befe27b3da8144465bfe5bbfdea1a6332be_original.jpg

[mig-quick]

Автоматы не все умеют

Но обмануть его можно. )))