Бортовой журнал НеВесты

[OFA]

Сообщение от Bordgia

я делюсь своим опытам и верю своим глазам..
мой стаж вождения 20+ лет, на всех машинах одно и то же.. ничего не ломается, меняю только масло и лью бензин, ну и регламентная замена ремня грм.

возможно виноват мой стиль езды, я никогда не даю обороты выше 3-х по тахометру, за исключением единичных случаев когда приходится обгонять, так стараюсь не газовать.
резко не стартую и резко не торможу, если вижу светофор издали смотрю цвет и качусь накатом, подъезжаю как раз загорается зеленый, в повороты вхожу плавно (никогда не менял ступичные), ну чего еще.. зимой прогрев до 40+ в обязательном порядке, бензин только 95, до лампочки никогда не довожу, чтобы не насиловать насос и т п.
такие вещи не только с машиной, возьмем обувь, моим Ральфам Рингерам наверное тоже под 20 лет как новые..
ну бережно относитесь к вещам и они вам будут служить, не надо представлять себя гонщеком на дорогах общественного пользования

Таким макаром можно брать любой авто, даже старый, и ездить без проблем. Только выбирать внимательно и в порядок сразу привести

[Bordgia]

Сообщение от OFA

Таким макаром можно брать любой авто, даже старый, и ездить без проблем. Только выбирать внимательно и в порядок сразу привести

у старого будет один важный недостаток - кузов, мне пришлось Гранту в трейд ин сдать из-за этого, по ходовой и мотору как новая, а кузов с правой стороны начал гнить, 11 лет машине было, 110 тыщ пробег

[OFA]

Сообщение от Bordgia

у старого будет один важный недостаток - кузов, мне пришлось Гранту в трейд ин сдать из-за этого, по ходовой и мотору как новая, а кузов с правой стороны начал гнить, 11 лет машине было, 110 тыщ пробег

Оцинкованный поискать