Помпа

[Ладовоз]

Сообщение от Фесс67

Если 2 домкрата, проблем 0.
Если 1, сперва ДВС поддомкратил, брусков положил, потом колесо снимай.

Он ленивый стал.

[mig-quick]

Не уговаривайте, отдам в сервис. )))

Добавлено через 52 секунды
Без крыши над головой всё равно не возьмусь. )))

[heckfy-eaf]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Как для чего? А как кожух ремня ГРМ снимать? А к помпе как подлезть в первый раз, пока кожух напополам не распилил?

Кстати, а можно кожух пильнуть не снимая? Просто спросил.

[BigKot]

Сообщение от heckfy-eaf

Кстати, а можно кожух пильнуть не снимая? Просто спросил.

Наверняка.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от OFA

Соррь, был неправ

Вот, вчера прикупил удлинитель 250 мм. Теперь можно спокойно откручивать болты крепления опоры.

[mig-quick]

Итак.
Пробег 107121.
Сегодня заменил помпу (и не только).
Двигатель 21129. Вот такая с завода. Не текла, претензий не было. Но видимо очень даже вовремя. Люфта нет, но такое ощущение, что подшипники не вращаются - или прикепели к наружной обойме, или к внутренней. Заедает. Ну и крыльчатке почти хана. Прокладка хз из какого материала с каким то уплотнением, похожим на фторопласт. Сама - возможно паронит или какой то графитсодержащий материал.
Если бы не крыльчатка - перебрал бы. А так - на металлолом. )))
шкив маркировка.jpg

крыльчатка.jpg

прокладка.jpg

маркировка корпус 1.jpg

маркировка помпы.jpg

ухо прокладки 2.jpg

[AliBaba]

Сообщение от BigKot

Наверняка.

Каким -нибудь реноватором, так себе конечно, но дырку типа щелки получилось сделать на стыке головки.

Просто так нет смысла делать, а при случае конечно можно попытаться.
Но помпу снять и посмотреть как она то же не плохо. Может смазки немного добавить...