Неисправности двигателя - Архив

[Pulkins_]

Сообщение от Ризван

Ладно вот те еще аргумент, когда полный заливаешь, всегда немного переливается и течет по крылу, что ни есть хорошо для краски.

У Весты с этим проблем гораздо меньше, чем в Приоре. И калибр трубы побольше, после отстрела не выплёвывает, и изгиб плавнее, пистолет полностью вставляется. В Приоре, если пистолет до конца вставляешь, срабатывает отстрел, вытаскиваешь наполовину, тогда нормально. Но, когда давление сильное, при отстреле, бывает назад выплёвыает. В Весте такого не наблюдал.
В Весте, кстати и газоотвод лучше, после отстрела, много топлива не дольёшь. В Приоре ещё литров 5 нацедить можно.

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Ризван

Щя в последнюю поездку каждый раз заливал полный бак и каждый раз переливалось на всех заправках, хотя автоматика срабатывает.

Может по привычке с Приоры, пистолет не до конца вставляешь?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Dips

да и я в общем сам полный бак никогда не держу, просто стараюсь как можно реже доводить до пустого бака )

Такая ж фигня. На тыщу-полторы заправляюсь. Лампочка загорелась - ага скоро на заправку. Бывает до лежачей стрелки, но редко. И под пробку лью только в дальние путешествия.