Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2026, 11:38   #31
lbvfy
Продвинутый
 
Регистрация: 01.04.2026
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 986
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

лично я 5 зим ездил на м1 в колхоз последний километр, едешь как на мехе на первой
снег, снизу лед, колея и все это в гору с поворотами - прекрасно все работало
на Д не заезжала, проверил неск раз и забыл
lbvfy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2026, 15:13   #32
Semen43
Продвинутый
 
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: Кировская область
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 662
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Как понять обрывается связь? Не особо вникал в устройство вариатора, но и логически не осилил
Меньше 20км/ч разблокируется гидротрансформатор на D. На М не пробовал ещё кататься на малых скоростях

Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от lbvfy Посмотреть сообщение
лично я 5 зим ездил на м1 в колхоз последний километр, едешь как на мехе на первой
снег, снизу лед, колея и все это в гору с поворотами - прекрасно все работало
на Д не заезжала, проверил неск раз и забыл
Какая скорость при движении в км/ч?
Semen43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2026, 15:31   #33
lbvfy
Продвинутый
 
Регистрация: 01.04.2026
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 986
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

да фиг знает, не смотрел никогда
от 0 до 30 наверно
цель заехать была

хотя наверно зря я тут писать стал
варик то у меня совсем другой был
lbvfy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2026, 15:45   #34
Chervonec
Продвинутый
 
Аватар для Chervonec
 
Регистрация: 26.03.2015
Адрес: Вологда
Автомобиль: Лада Веста кросс AGF-RAB-DCBAAA
Возраст: 58
Сообщений: 1,738
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от lbvfy Посмотреть сообщение
лично я 5 зим ездил на м1 в колхоз последний километр, едешь как на мехе на первой
снег, снизу лед, колея и все это в гору с поворотами - прекрасно все работало
на Д не заезжала, проверил неск раз и забыл
На трассе заметил, что в гору едешь на круизе, если скорость подает, вариатор сам переключается и разгоняет машину, обороты доходят до 4000. На какую скорость переключается сказать не могу, как бы 7 скоростей, думаю на 5 слетает.
__________________
Желающего судьба ведет, не желающего тащит
Chervonec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2026, 12:37   #35
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,964
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Мне интересно, на вариаторе фиксированные режимы есть?
Я нередко по довольно крутому скальнику поднимаюсь, ползком, аккуратно на первой передаче. Колеса проскальзывают, но имитация срабатывает. Не хватает порой полного привода. Интересно как с этим делать у вариатора.
ручной режим. есть на жатко
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2026, 12:38   #36
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 12,096
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
ручной режим. есть на жатко
А на Китае?
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2026, 12:43   #37
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,964
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Как понять обрывается связь? Не особо вникал в устройство вариатора, но и логически не осилил
гидротрансформатор.
то блокируетсяи связ с колесами почти жесткая. то разблокируется, и тогда жесткой связи нет.
НО!!! есть повышение крутящего момента на малых оборотах!
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2026, 13:19   #38
Semen43
Продвинутый
 
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: Кировская область
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 662
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
гидротрансформатор.
то блокируетсяи связ с колесами почти жесткая. то разблокируется, и тогда жесткой связи нет.
НО!!! есть повышение крутящего момента на малых оборотах!
A на Жатко разве нет гидротрансформатора? Как же с места трогается авто?
Semen43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2026, 18:45   #39
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор + Жулик
Сообщений: 2,459
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Как понять обрывается связь? Не особо вникал в устройство вариатора, но и логически не осилил
Абсолютно так же, как и на мехе, когда выжимаешь сцепление. Что б понять, нужно не полностью выжимать, что б буксовало.
В автоматах от 0 до некоей малой скорости педаль газа работает как сцепление, в отличии от мехи, когда сцепу не трогаешь, а медленно ползешь, работая только газом.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 17:51   #40
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 8,964
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от Semen43 Посмотреть сообщение
A на Жатко разве нет гидротрансформатора? Как же с места трогается авто?
есть.
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:28. Часовой пояс GMT +3.