China - 9

[АлексейФ]

Сообщение от Ладовоз

При чём тут жена?!ты на синьке? Везде тычишь свою Газель, кактмм боком она =Весте?

Не нервничай, скоро Юра вернется и насыплет тебе Чаппи полную миску!

[Ладовоз]

Юра тут при чём?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от АлексейФ

Не нервничай, скоро Юра вернется и насыплет тебе Чаппи полную миску!

Херню несешь, даже Neibot, сказал переход на личности - это ниже Плинтуса)), Клаус (с) там давно)))

Добавлено через 18 минут
В Дзене есть статья от такси про Китай авто, особо не в восторге, в сравнение Солярис — Киа.

[Максим48]

Сообщение от Neibot

Двери прихлопаются

… коробка адаптируется. Скорее дело в терпении и любви )

[Neibot]

Скорее дело в терпении и любви )

.. на абсолютно любом авто, т.к. авто без нюансов не существует. Я проверял.
Вопрос только какие нюансы критичны и насколько критичны.

[zAn]

Сообщение от lbvfy

суть поста была в том, что уж больно подозрительно выглядел чел, что пришел узнавать за китаезу на форум весты
крайний его пост развеял все подозрения и поставил точку, откуда ветер дул

И откуда ветер дул?) Такое ощущение что здесь половина сообщений на "синей дыне") форум на закуску идет..

Добавлено через 26 минут

Сообщение от Neibot

Двери прихлопаются тысяч через несколько, щас люди которые вообще не в курсе этой особенности - закрывают у меня спокойно с первого раза.
И связано оно с клапаном вентиляции - я тогда еще сразу заметил, что если окно открыто, то закрывается все прекрасно.
На ТО кста когда был - выставленные авто предусмотрительно были оставлены с открытым окном.
Помимо новых сидух - проверил закрывание дверей специально. Закрывались идеально, и задние тоже )

Шо касается клапана, который сзади сбоку за бампером - прост скроили и поставили один. Слева.
Пока новый - может он туговат или типа того. Потом разрабатывается.

Крч на первое время рецепт - сперва закрывать дверь, потом отпускать ручку.
Потом оно разработается само.

Ну у За рулем за 1.5 года лучше закрываться не стали - вчера допом изучил вопрос. У кого-то бывало и получше. Кто-то что-то делал. В общем рандомайз. Был бы 100% рецепт или цена решения вопроса, было бы лучше. Так можно смотреть вторичку в принципе, но все равно странное тем, что заводом норма с конвейера. Такое ни один ОК не должен выпускать, а там получается можно..
А управление климатом планшетное, увы, тоже мимо меня- почему-то думал что на кнопках физических под ним, вчера рассмотрел что там всякие подогревы только.
Обидненько, модель интересная и по сути эксклюзивная в эти деньги в таком размере.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

.. на абсолютно любом авто, т.к. авто без нюансов не существует. Я проверял.
Вопрос только какие нюансы критичны и насколько критичны.

Абсолютно верно.

[Neibot]

Был бы 100% рецепт

Я его на первое время уже написал выше ) Закрываем, потом отпускаем ручку. Чессгря какой-то проблемы в этом не увидел, и перестал замечать через неделю.
Но не исключаю, что у других могла быть кривоватая настройка замков (они регулируются если чо), или типа того.

Держи второй рецепт, как понять что они точно прихлопаются без дополнительных телодвижений, как в моем случае.
Оставляешь открытой одну дверь.
Если остальные двери начинают закрываться идеально - вот этот экземпляр бери смело, с самими дверями там все ок.
На ТО недавно стояли две машины в зале, у обеих в этом плане все хорошо, я спецом похлопал.

управление климатом планшетное

Увы, дальше только хуже в этом плане, и если на этом гиперфиксироваться - выбор из нового дилерского будет состоять только из автоваза.
Что уже перебор имхо, т.к. в нынешнем автовазе нюансов куда как поболее нежели вздохи по планшетам, которые один хрен уже неизбежное зло.
Меня в довоенном хрюне например отсутствие одиночного взмаха дворников и запотевание лобовухи в сырую погоду напрягают больше чем все нюансы лаваша вместе взятые.
И если ты еще не заметил - тут в теме есть владелец нг, у которого у брата есть лаваш. Почитай его посты и выводы подробнее, там инфа прямее некуда )

Шо до самого планшета - в лаваше на фоне остальных спасибо что в планшет зашили только климат. И то оставили физ. кнопку на вызов.
Равно как и то что этот климат сам потом убирается взад и возвращает на экран то что там было.
Но климат тут прям неожиданно хорош (а я ел устриц), часто лазить туда не нужно. Не напрягает по итогу.
И да, то что планшет торчит наверх из торпеды - это хоть как-то сглаживает взаимодействия с ним на ходу, т.к. можно руку положить сверху/сбоку и зафиксировать её перед тем как пальцем что-то жать.
Ранее в машинах с телевизорами - оный обычно был аккурат посреди торпеды и руку приходилось держать на весу, что бесило еще больше )

[nordline]

Сообщение от zAn

А М6 разочаровал( по два раза я закрывал задние двери с усилием, уже понимая что проблема такая есть, и нифига не закрылись. Из двух дилерских авто и 5 дверей суммарно только 2 закрывались более менее, задние везде плохо, т.е. не закрывались. Звуки в ДЦ при соответствующей акустике впечатляют - кажется, на тебя все смотрят))
Не стал тест драйв брать, с таким косяком не уживусь, прям очень странно что в автомобилке такое можно допускать и выпускать с конвейера.

За 2 года похоже ничего не поменялось. Летом 24 был в разных салонах Haval, смотрел М6. Пришёл к выводу что сборка очень рандомная. У одного экземпляра двери закрываются очень легко, у другого нужно дубасить как на уазике. Причём во всех случаях окна передних были открыты и клапан тут не причём. Зря не взял тестдрайв, двери на скорость и подвеску не влияют. Получил бы более конкретное представление об автомобиле. Мне он не зашёл совсем. Брал два раза тестдрайв с промежутком в месяц, в разных салонах. Второй раз брал начитавшись ТК в частности некоторых владельцев которые уверял в том как он замечательно едет. В итоге нихрена он нормально не едет, вернее на городских скоростях это сплошной рандом, ты не понимаешь как поведёт себя коробка если нужно резко ускорится.

[Ладовоз]

На Кулрее физ.кнопки управления климатом.