О Ладе Искра - 2

[Serg901]

Подкрылки надо ставить пластиковые, заводские что перед, что зад не хрена не защищают.

От чего, от шума? - таки колотит по металлу, подкрылки всё не закрывают.
В 2017г. брал К2Кросс, спереди пластик, сзади фетр: лучше сравнения не придумаешь. Шумку начинал с арок и крыльев (вибра, стыки антикором), потом по полной багажник и далее по всему кузову, крайней была крыша. На пластик вибру клеил - слабый эффект, без ШВИ кузова. В результате шума сзади меньше, чем спереди (КПП, ДВС). Камушки от колёс и по брюху тарабанят, и по з.бамперу. Зимою налипает на фетр не больше, чем на пластик и очищается лопаткой щетки так же.
---
Непонятно и скупо пишишь/отвечаешь.

Техно на МКПП- 6ступ.

Выше спросили про кузов))) Не кросс..., а какой? - Седан/Универсал, они все есть в к-ции Техно или по цене искать похожее?...штирлиц, от слова пипец.
В предыдущем посте х.з. что про что лучше: Веста/Искра. Багажник Искры не может быть больше (по полу), размеры авто известны (тыц). Тип кузова роли не играет, салоны не меняются в размерах.
Когда Весту брал, осмотривал и Искру SW, но посидеть в салоне желания не возникло совсем. Что сразу видно: ручник впритык с пасажирской сидушкой, сиротского подлокотника на кронштейне лучше бы не было, подстаканник рядом у спинки - х.з. для какого ряда он и кому это всё нормально... Кто это разрабатывает надо в поездки отправлять, чтобы почувствали свои "удобства" в пробегах от 500 км...