До старта серийного выпуска LADA Vesta будет выпущено 450 пилотных автомобилей

[Ecvi]

И почему, на автовазе всегда откладывают выпуск следущего типа кузова минимум на год. Раньше 8 - ку за 9 месяцев к ХХ.. съезду КПСС с нуля рождали не то что, сейчас боковину кузова полтора года "внедряют".

[Geram]

Сообщение от Ecvi

И почему, на автовазе всегда откладывают выпуск следущего типа кузова минимум на год. Раньше 8 - ку за 9 месяцев к ХХ.. съезду КПСС с нуля рождали не то что, сейчас боковину кузова полтора года "внедряют".

хз, я не спец, но и мне не понятно, как уже проверенная тележка на седане и фактически только менянный зад (универсал) занимаю стока времени для запуска в производства :\

[proff]

Сообщение от Geram

хз, я не спец, но и мне не понятно, как уже проверенная тележка на седане и фактически только менянный зад (универсал) занимаю стока времени для запуска в производства :\

Подозреваю, что они еще даже не начинали настраивать электронику под эти кузовы. Но основная причина - ограниченные мощности производства.

[Dmitriy58]

И почему, на автовазе всегда откладывают выпуск следущего типа кузова минимум на год. Раньше 8 - ку за 9 месяцев к ХХ.. съезду КПСС с нуля рождали не то что, сейчас боковину кузова полтора года "внедряют".

На мой взгляд это обусловлено с экономической точки зрения. После выпуска будут мониторить рынок на спрос в нелегкое для многих время. Плюсом на разработку понадобится отбить определённое кол-во денег, что опять таки осложняется из-за падения спроса на рынке.

[Сергей_СПб]

Сообщение от Ecvi

.... Раньше 8 - ку за 9 месяцев к ХХ.. съезду КПСС с нуля рождали не то что, сейчас боковину кузова полтора года "внедряют".

Т.е. реальность вас не интересует, да?

Ибо ... Проект переднеприводного автомобиля начал разрабатываться Волжским автозаводом в 1971 году. С 1971 по 1977 гг. на заводе было спроектировано и построено несколько опытных образцов переднеприводных машин. Проектирование ВАЗ—2108 начато в мае 1977 года. 17 февраля 1978 года Министерство автомобильной промышленности СССР утвердило техническое задание ВАЗу на семейство переднеприводных автомобилей.[2] К этому моменту на заводе уже имелась вполне отработанная концепция будущей машины. Первый прототип ВАЗ-2108 был готов в конце 1978 года, а в феврале 1979-го начались его лабораторные испытания.
.......
Производство первой партии из 2000 товарных автомобилей было начато в 18 декабря 1984 года[4], а в первой половине 1985-го автомобили стали поступать в магазины по цене 8346 руб

Итого, от начала работ по проекту, до начала продаж - 14 лет.
От появления первого прототипа, уже непосредственно 2108, - 6 лет.