Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[gvsp]

По освещённости, световому потоку и т.д. ксенон превосходит обычный свет в разы.

Головная оптика не ради освещённости и светового потока ставится.
Надо понимать все достоинства и недостатки. На АК прицел открытый, на М4 (16) диоптрический. Диоптрический прицел более точный, но в боевой обстановке большинство предпочтёт открытый из за времени прицеливания и видимости в полумраке и тумане.
Высота прицела М4 намного выше, чем у АК и не требует наклона головы. Ну почему в боевой обстановке лучше наклонить голову, чем высунуть её высоко из окопа при прицеливании понятно.
Так и с ксеноном. По характеристикам лучше, но на дороге в большинстве случаев предпочтительнее галоген.

[Ecvi]

Сообщение от rvs63

Ни о каких "не малых вложениях" речь не идёт в принципе, если ксенон сертифицирован и штатно устанавливается на конвейере. Это во- первых. Во- вторых, сравнивать ксенон и обычную лампу - это всё равно, что сравнивать лучину с лампой накаливания. По освещённости, световому потоку и т.д. ксенон превосходит обычный свет в разы. Ну а насчёт "амбиций откровенных переростков", ты я так понял из тех, кто ездил только с гей-ксеноном.

У меня нет ксенона и я с ним ни когда не ездил, да и вообще ксенон в природе один и другим быть не может с ним ездят, как правило отрешённые "личности". Истинные водители предпочитают обычный галоген, при его свете меньше устают глаза и как ни странно поле зрение более живое, отчётливое.

[rvs63]

Сообщение от Ecvi

У меня нет ксенона и я с ним ни когда не ездил

Так вот поезди сначала с нормальным сертифицированным ксеноном, а потом словоблудствуй. Насчёт того, что "ксенон в природе один," хочу тебя расстроить. Одно дело ксенон с завода, и совсем другое китайский ксенон за три копейки, установленный в фару, предназначенную под галоген. Я вообще поражаюсь людям рассуждающим о том, что никогда или не пробовали, или вообще ни видели.

Сообщение от gvsp

По характеристикам лучше, но на дороге в большинстве случаев предпочтительнее галоген

Если это предпочтительней для тебя, то так и говори:" предпочтительней для меня" Я правда не догоняю, почему хороший, яркий свет в ночное время - это хуже, чем тусклый и блеклый.

[Geram]

мне поровну на его наличие или отсутствие, тока уверен что его наличие будет как дорогая опция и большая часть его желающих не купят за свои кровные а хотят его в базе и нахаляву

[Ecvi]

Фото нормального ксенона в студию!

[Lumi]

Истинные водители предпочитают обычный галоген,

Громко сказано.

Фото нормального ксенона в студию!

Любой заводской ксенон- нормальный.

[Slavjan]

По поводу ксенона - я считаю что его штатно (или в виде заводской опции) на машине не будет. Потому что машина бюджетная.
Главное чтобы свет был хороший, не хуже калиновского. Тогда это будет небольшим плюсиком при выборе между вестой, солярисом и поло седанами.

[LLlukaka]

Сообщение от Slavjan

Тогда это будет небольшим плюсиком при выборе между вестой, солярисом и поло седанами.

не то что бы я был за ксенон, но, сейчас Поло с ксеноном идет с недавних пор

[Serg]

Вроде из конкурентов пока доступен ксенон только у Рапида ? Лично я за эту опцию, если на заводе сделают, а не колхоз.

[LLlukaka]

Сообщение от Serg

Вроде из конкурентов пока доступен ксенон только у Рапида

а H7 это разве не тот же ксенон? в рекламе Поло говорили про ксенон, но сейчас читаю прайсы и правда ...Галоген H7... что это за?