LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[alex-1968]

Ну обычно не так )) обычно если есть 600, то покупают за 800 ))
Ну и кому что надо. Кому то плюшки, кому то понты, кому то ехать.
Поло хорош, но прилично дороже по сравнению с вестой. И не только вот сколько сейчас надо заплатить, но и вероятный ремонт и продажа. Если можешь себе позволить - то почему нет, лично мне поло нравится больше. Ну наверное гольф еще больше понравился бы ))
А веста... ну да лучше гранты и внутри и снаружи и по-больше... ну так и дороже. Ну и как обычно, дороже не настолько насколько лучше. Вот все равно не то маленько. Уровень логана. А тот же поло все-таки на полголовы повыше, хоть и дешевка по меркам ВАГа. Я вообще удивлен как они в такую цену умудрились уложиться.

Добавлено через 6 минут
И кстати, если ехать - то гранта - наше все! ))
Ну потому что веста от гранты отличается внешне и все, т.к. мотор+КПП те же.
А какая то там мифическая другая платформа... ну платформа и че?
Так что если только ехать, то переплачивать почти в полтора раза я смысла не вижу. Будет ровно так же отваливаться как и у гранты. Ну или не отваливаться - если кто считает, что наши машины теперь хорошего качества. Но все равно ровно так же.

[Avtolybitel]

alex-1968, согласен. Веста по сути только конкурент Гранте. Потроха и качество теже самые, а вот снаружи и в салоне интересней. Но и цена значительно выше. А за это значительно выше , инки уже и качество значительно выше предлагают и моторы с КПП современные. И если уж переплачивать, то хочется за весь комплект, а не только за новый дизайн. Экранчиком и прочими финтифлюшками Вазики конечно напичканы сильнее за сопоставимые деньги, но пользы от них никакой, да и реализация хромает. В приоре все диоды в подсветке салона, дверей в первый год перестали гореть,провод попогрея перешоркался, и сдохли все четыре стеклоподъемника, моторчики расположены так, что их заливает...ппц))

[Red`s]

Сообщение от Avtolybitel

alex-1968, согласен. Веста по сути только конкурент Гранте. Потроха и качество теже самые, а вот снаружи и в салоне интересней. Но и цена значительно выше. А за это значительно выше , инки уже и качество значительно выше предлагают и моторы с КПП современные.

У нас в семье новая гранта конец 2015 1,6 8клоп в норм комплектации(кондер, музыка штатная , круиз )), попогреи- вообщем почти люкс) и моя веста люкс ММ

Стоит немного на обоих проехать и станет сразу понятно что гранта весте не чета.
Гранта значительно ниже по уровню-когда мы её брали с учетом скидок за 400 кРуб это было нормально
Но сейчас такая стоит 450., если смотреть люкс с навигацией 16 клап то цена 540 кРуб, а веста такая стоит 650 кРуб

Но все равно даже за 540 гранта это гранта и веста за 550 это таже вест просто без допов

Что касается покупки инки и поло в частности, если расматривать покупку на последние то цена наверное играет определяющую роль.

Но когда цена машины 650 то уж 10 % всегда в запасе есть и вполне можно взять и поло за 710 но только без ЕСП, камеры, навигации, дисков и парктроников, но с климатом.

[Phantom70]

Сообщение от Red`s

...Но все равно даже за 540 гранта это гранта и веста за 550 это таже вест просто без допов..

Гранта VS Веста - это как раз тот случай, когда 100 штук переплаты вполне себе оправданы.

[Red`s]

Сообщение от Phantom70

Гранта VS Веста - это как раз тот случай, когда 100 штук переплаты вполне себе оправданы.

Ну я как бы и веду к этому что доплата за весту вполне обоснована

[Ladavod]

Сообщение от alex-1968

И кстати, если ехать - то гранта - наше все! ))
Ну потому что веста от гранты отличается внешне и все

Тут ты не совсем прав. Ехать можно почти на всем, но по разному. Если 30 минут в день с работы на работу, то действительно Гранта и точка (речь о деньгах конечно, в смысле не за что переплачивать). Если катаешься далеко много и долго, да еще и быстро, то переплатить за что есть. Говорю как бывший владелец Гранты. Ну а дальше уже по бюджету и жадности. Хоть Поло, хоть Феррари