Стойки и втулки стабилизатора - Архив

[Гагаринец]

Сообщение от ViktoF

Причина глухих постукиваний от подвески - это наличие небольшого хода резиновой подушки стоящей в опорах, что спереди, что сзади. Резиновой подушки (резинового блока) в который вставляется верхний конец штока амортизатора и затем закручивается гайка. В опоре передней стойки, также как и в задней при отбоях и сжатии происходят удары этого резинового "буфера" в естественные ограничители (плоскости опоры спереди и кузов сзади). Сзади это лечится проставкой увеличивающей расстояние до кузова и соответственно этот резиновый "буфер" при ходах уже не достает до кузова. А вот спереди, полагаю, что только заменой на модернизированную опору с "зажатым" резиновым "буфером\блоком" или наоборот "разжатым", с большим пространством.

Стоп. Опоры - это слишком лёгкое объяснение перетуков.
А как же тогда объяснить, что после замены Только стоек на демфи, кажется, на нашем форуме - все стуки/перетуки испарились навсегда?
Ведь к опорам не прикасались.

[Артём440]

Сообщение от Гагаринец

Стоп. Опоры - это слишком лёгкое объяснение перетуков.
А как же тогда объяснить, что после замены Только стоек на демфи, кажется, на нашем форуме - все стуки/перетуки испарились навсегда?
Ведь к опорам не прикасались.

Опоры на самом деле ущербные, поэтому хорошо передают постукивание не очень хороших клапанов штатных стоек. Как вариант можно смягчить опоры, если есть большое желание оставить стойки СААЗ.

[Гагаринец]

Сообщение от Артём440

Опоры на самом деле ущербные, поэтому хорошо передают постукивание не очень хороших клапанов штатных стоек. Как вариант можно смягчить опоры, если есть большое желание оставить стойки СААЗ.

Пока желания нет. Устал на Калине всё допиливать.
Подождём пока. Позже, если мотор не развалится, можно будет подумать о подвеске.

[ViktoF]

Сообщение от Гагаринец

Стоп. Опоры - это слишком лёгкое объяснение перетуков.
А как же тогда объяснить, что после замены Только стоек на демфи, кажется, на нашем форуме - все стуки/перетуки испарились навсегда?
Ведь к опорам не прикасались.

Никто не предложит другие опоры? Может уже имеется опыт?
По поводу перетуков, конечно, могут быть и клапана амортизаторов. Есть одно "но". Почему эти клапана не тукают на больших более-мене плавных ходах. Когда двигаешься по большим "кочкарям", машину всю раскачивает, а стуков нет.

[ViktoF]

Естественно, что должны быть исправны (без люфтов) стойки стабилизатора и подушки (втулки) стабилизатора (без вытирания до овальных отверстий). Т.к. эти неисправности будут издавать другие стуки иногда и более громкие.
Поворотные подшипники, по конструкции вообще стуков не издают, т.к. постоянно зажаты между пружиной и опорой.

[Артём440]

Разбирают опору на две половинки и обрезают резину сверху (там есть выступы мм5), и избавляются от глухого стука. Естественно ресурс опоры должен уменьшится.

[ASRock]

Пробег 4500 первый раз сегодня услышал хрюканье втулок, не сильно но слышно. Смазать или поменять от Киа самому, или ехать к дилеру

[Dips]

Сообщение от ASRock

Пробег 4500 первый раз сегодня услышал хрюканье втулок, не сильно но слышно. Смазать или поменять от Киа самому, или ехать к дилеру

Можно смазать, я два года проездил на родных. Они переодически в сырую погоду хрюкали ) но потом это стало очень громко и постоянно, да еще и стойки стаба застучали, тогда уже поменял на кия

[ASRock]

А чем смазать?

[Dips]

Сообщение от ASRock

А чем смазать?

Что нибудь типо белой литиевой, короче какой нибудь водостойкой, не смываемой. Можно силиконом побрызгать но это так на раз )