Система отопления и вентиляции - Архив

[Iluvatar]

В Питере утром -2 было, завел машину, постоял минуту наверное (как раз обороты до <1000 упали), поехал. Через 3-4 минуты уже около 60 градусов было, включил печку. Еще через 5 минут уже 80 градусов, печка жарить стала. Но я без пробок ехал. Если сразу после завода машины в пробку встать, то греется дольше в пару раз, ибо выходит почти только холостой ход.
пс. Меня печка радует, жаль, что климата не дождался конечно, но в остальном все ок пока. Температуру держу на максимуме, вентилятор сначала на 3-4 делениях (в положении ноги+лицо), когда воздух перед лицом прогреется, ставлю только ноги и 1-2 деления. Если при текущей температуре на улице (около 0) ехать более получаса, то потом вообще печку отключаю и включаю ее по необходимости, ибо жарко становится. При этом я езжу в одежде, в которой просто на улице ходить уже прохладно.