Система отопления и вентиляции - Архив

[zub32]

Это где у нас в РФ уже морозы в -30 С стоят? В Тольятти?
Или очередной вброс?

Чуть ,что сразу вброс, что за люди обиженные жизнью??? Не понятно.

Я говорю лишь про то , что у меня левая нога в зимних ботинках мерзнет,у всех конечно люди все разные , кто то мерзнет , кому то жарко.
На РИО2 например я не включал выше 2 только на прогрев, все остальное время на еденичке.

Мерзнет только левая нога , и то в минус за 30.
С пассажирской стороны все в порядке, тоже просят поубавить печку.
А тем кто не верит , вот посмотрите если хватит терпения.
А то про вбросы только и можете кричать и кстати посмотри , ты , что про вбросы кричишь как температура в городе да и на трассе тоже падает если вентилятор включить по сильнее
https://www.youtube.com/watch?v=epMKqigYVYA тут до минус 36 по-моему

https://www.youtube.com/watch?v=7UYwPeM_pUU тут в минус 14 двигатель остывает моментально.
Повторяюсь , на РИО2 было так, по фигу в какой мороз , чем выше обороты печки тем теплее в машине , не падала там температура , по крайней по ощущениям потока воздуха из сопел.
По датчику ни чего не могу сказать , там его не было совсем.

Я не защищаю повторюсь РИО , пишу так как есть , в сравнении с РИО печка на Весте овно. Но я люблю когда в машине Ташкент, большинству точно так не нужно. Я мерзляк сам по себе.

Добавлено через 4 минуты

на улице : на окне -2

Так в такой небольшой минус ежу понятно ,что жара будет.
До минус 20 Веста переносит вполне достойно , а вот ниже 20 ,уже Ташкента не добиться.
Не собираюсь не с кем спорить , пишу на все свое ИМХО.

И кстати рециркуляция это наше все , без нее только валенки помогут. На РИО2 я не мог ей пользоваться из-за того ,что моментально все запотевало(и там она не нужна была), а на Весте не потеет , ну очень долго надо ехать ,что бы запотело.