Моторные масла для Лада Веста - Архив

[Дмитрий_Воронеж]

А ещё лучше позвонить к дилеру и провентилировать этот вопрос перед ТО.

Звонил - сказали, что в рамках ТО моё масло не зальют... Придурки, вернее хапуги!

[andrey-tlt]

Дмитрий_Воронеж, и правильно сказали. Если что, то кто будет отвечать за движок? А так весь спрос с дилера. Что он там залил - это его проблема. Тем более, что на весту 5 лет гарантии или 100000 пробега.

[авторевизор]

Сообщение от andrey-tlt

Дмитрий_Воронеж, и правильно сказали. Если что, то кто будет отвечать за движок? А так весь спрос с дилера. Что он там залил - это его проблема. Тем более, что на весту 5 лет гарантии или 100000 пробега.

А в любом случае будет виновен владелец... допустим, судя твоей логике то- вазовский 16 клапанник иногда склонен поджирать масло... рассуждаем дальше- после ТО, ты весь в надежде такой, что с авто всё в порядке, уровень масла не проверяешь (у тебя же гарантия)... в итоге двиг сжирает масло и стучит... притягиваешь авто в гарантийку- а там тебе ответ- НЕГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ!!! Ну и таких случаев и примеров можно привести кучу и маленькую тележку... в любом случае и при любом раскладе, в случае с маслом- расходы лягут на владельца...

[Дмитрий_Воронеж]

в итоге двиг сжирает масло и стучит...

Не правильно. В инструкции написано, что перед каждым выездом водитель обязан проверить уровень эксплуатационных жидкостей. Так что вина владельца очевидна.

Если что, то кто будет отвечать за движок?

Тот, кто продал мне это масло. В приличных точках контрафактом не торгуют.

[авторевизор]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Не правильно. В инструкции написано, что перед каждым выездом водитель обязан проверить уровень эксплуатационных жидкостей. Так что вина владельца очевидна.

У меня были поездки по 3000 км не глуша двигатель, в две руки... а если он кушает литр на тыщу (встречается)- как раз к концу поездки стуканёт...
Понту что перед поездкой был максимум...?)

[GenaM]

Сообщение от авторевизор

У меня были поездки по 3000 км не глуша двигатель

))) на АЗС положено глушить, там же можно проверить уровень масла, а пока оно стекает, перекусить... правда не на любой АЗС) так то я и по 9000км в одного ездил можно сказать не глуша потому что зимой) а масло завсегда нужно контролировать, особенно на незнакомом авто. по поводу гарантии, каждый случай индивидуален, но в любом случае доказывать придётся что не осёл, даже если не виноват)

Сообщение от andrey-tlt

Тем более, что на весту 5 лет гарантии или 100000 пробега.

как на солярис? спасибо, не надо.

[Дмитрий_Воронеж]

как на солярис? спасибо, не надо.

Чувствуется, что человек в теме...

[авторевизор]

Сообщение от GenaM

по поводу гарантии, каждый случай индивидуален, но в любом случае доказывать придётся что не осёл, даже если не виноват)

По роду своей деятельности - общаюсь с сервисными станциями... и в случае гарантии тоже... так вот в основном и приходится доказывать это- что за рулём был не медведь))) ну и т.д.... редкие случаи беспроблемной замены узлов или гарантийного ремонта- это скорее исключения из общих правил... А по Вазу- так вообще, проще самому отремонтировать, чем искать у них правду- спасибо Ваз не докучает крупными поломками, так по мелочи...

[rvs63]

Сообщение от авторевизор

У меня были поездки по 3000 км не глуша двигатель, в две руки... а если он кушает литр на тыщу (встречается)- как раз к концу поездки стуканёт...

Перед тем, как двигатель стуканёт, зажжётся лампа давления масла. Как её можно не заметить? И, что это за движок с угаром литр на тысячу км? Его или в капиталку или на помойку, второе предпочтиельнее.

[kyr]

Был на ютубе гаражный тест масел. Электромотор с стальным шкивом и динамометрический рычаг давящий на него. 1 место : рычаг полностью остановил шкиф(самая максимальная нагрузка),выработки почти нет - Motul. 2 место : небольшая выработка - castrol. 3 место : хорошая выработка -Mobil. 4 место : большая видимая выработка - shell. По своему опыту трех из выше перечисленных скажу : шелл гавно, на машине с пробегом 40 тыс. при морозе 10 град. на прогреве запели гидрокомпенсаторы, сменил масло - тишина. Про мобил ничего плохого и хорошего не скажу, масло как масло. В основном лью кастрол. Шнива с новья на нем пробежала 180 тыс. И была продана, масложор ноль! У друга семерка ваз, пробег 250 тыс. На долив 1 литр на 10000(до замены) Не реклама, не на что не претендую, просто личный опыт(было во влалении около 30 авто)