Финишная прямая: что готово для универсала Веста

[King]

Сообщение от gvsp

Например я на наших машинах на ТО вообще не езжу. Гарантия не нужна - ибо ничего не ломается. Обслуживание получается равно цене масла. Ценой фильтров и свечей можно пренебречь, они практически дармовые. А на иномарке слетать с гарантии чревато, если что сломается, то разоришься.

Это как повезёт. Мне, например, перед самым окончанием гарантии бесплатно поменяли комплект сцепления. Уж не знаю, в чём причина. Говорят, машина могла у дилера или на складе простоять в неподобающих условиях и диски пострадали. Либо мы так ездили: на машине помимо меня ездило, хоть и не так много, ещё три неопытных водителя. Но, как минимум тысяч 10 я сэкономил. Плюс также поменяли по гарантии клемму и датчик положения педали тормоза. ТО выходило в среднем 5600 с их расходниками. Так что я не жалею, что сохранил гарантию.