Помпа

[oleinap]

уважаемые форумчане, кто уже менял помпу, Вы прокладку использовали из комплекта помпы?
Мне тоже пора лезть менять ГРМ и помпу, пробег 90 ткм, я купил ТЗА POWERFULL LUX,
но остановился, комплектную прокладку не решаюсь ставить, заказал жду отдельно прокладку с герметиком по кругу

[Гагаринец]

Сообщение от oleinap

уважаемые форумчане, кто уже менял помпу, Вы прокладку использовали из комплекта помпы?
Мне тоже пора лезть менять ГРМ и помпу, пробег 90 ткм, я купил ТЗА POWERFULL LUX,
но остановился, комплектную прокладку не решаюсь ставить, заказал жду отдельно прокладку с герметиком по кругу

Ставил со своим герметиком
https://www.drive2.ru/l/711808160855239305/

[Never]

Сообщение от Гагаринец

Ставил со своим герметиком
https://www.drive2.ru/l/711808160855239305/

Еще подумал, прежде чем открыть ссыль и не ошибся)), чистота двс идеальная. 👍

[Виктор57]

Сообщение от oleinap

уважаемые форумчане, кто уже менял помпу, Вы прокладку использовали из комплекта помпы?
Мне тоже пора лезть менять ГРМ и помпу, пробег 90 ткм, я купил ТЗА POWERFULL LUX,
но остановился, комплектную прокладку не решаюсь ставить, заказал жду отдельно прокладку с герметиком по кругу

Картон или паранит на герметик и всё чётко, если прокладка пробковая, мазать нельзя, так что лучше пробковую не использовать

[Потапов]

Сообщение от oleinap

уважаемые форумчане, кто уже менял помпу, Вы прокладку использовали из комплекта помпы?
Мне тоже пора лезть менять ГРМ и помпу, пробег 90 ткм, я купил ТЗА POWERFULL LUX,
но остановился, комплектную прокладку не решаюсь ставить, заказал жду отдельно прокладку с герметиком по кругу

Всегда ставил из комплекта без герметика. Ничего не текло

[Ден.]

Сообщение от Потапов

Всегда ставил из комплекта без герметика. Ничего не текло

Аналогично.

[AliBaba]

Так то вместо того, что бы ставить помпу ГМБ, лучше махнуть поршневую на невтык и забить вообще на ГРМ. Ну если с блоком все норм. Делов не сильно там много а в сервисе за день легко сделают. Но надо еще будет купить поршни под размеры цилиндров

[saniaoav]

Сообщение от AliBaba

Так то вместо того, что бы ставить помпу ГМБ, лучше махнуть поршневую на невтык и забить вообще на ГРМ. Ну если с блоком все норм. Делов не сильно там много а в сервисе за день легко сделают. Но надо еще будет купить поршни под размеры цилиндров

С одной стороны - идея хорошая и правильная.

С другой стороны - на кой черт лезть в исправный агрегат?

Лучшее - враг хорошего.

Потом окажется - колечки паленые, с группой промахнулись, бошку перетянули - четвёртый цилиндр повело, колодцы потекли и т.п.

[rvs63]

Сообщение от AliBaba

Так то вместо того, что бы ставить помпу ГМБ, лучше махнуть поршневую на невтык и забить вообще на ГРМ. Ну если с блоком все норм. Делов не сильно там много а в сервисе за день легко сделают. Но надо еще будет купить поршни под размеры цилиндров

Видно ты не сталкивался с заменой поршневой, поэтому и говоришь "Делов не сильно там много а в сервисе за день легко сделают". А мне пришлось в конце прошлого года менять ШПГ из-за прогрессирующего стука в 4 цилиндре. Как показало вскрытие, на АвтоВАЗе впендюрили в двигатель шатуны в 1,2,3 цилиндр одной группы, а 4 другой. Из-за этого и вылез стук на 95 тысяче. Ремонт занял ровно 3 недели день в день. Из них поиск запчастей 2 недели. Если поршни, пальцы, кольца подходящего размера найти не составило большого труда и времени, то шатуны нужной группы искали две недели, при этом дважды приходили шатуны не той группы. Собрали всё по уму. Ремонт встал в 50 т.р., запчасти 40. Так, что найти и подобрать запчасти, всё промерить, разобрать и собрать, и управиться за день - это сказки для детей.

[Ладовоз]

Сообщение от rvs63

Видно ты не сталкивался с заменой поршневой, поэтому и говоришь "Делов не сильно там много а в сервисе за день легко сделают". А мне пришлось в конце прошлого года менять ШПГ из-за прогрессирующего стука в 4 цилиндре. Как показало вскрытие, на АвтоВАЗе впендюрили в двигатель шатуны в 1,2,3 цилиндр одной группы, а 4 другой. Из-за этого и вылез стук на 95 тысяче. Ремонт занял ровно 3 недели день в день. Из них поиск запчастей 2 недели. Если поршни, пальцы, кольца подходящего размера найти не составило большого труда и времени, то шатуны нужной группы искали две недели, при этом дважды приходили шатуны не той группы. Собрали всё по уму. Ремонт встал в 50 т.р., запчасти 40. Так, что найти и подобрать запчасти, всё промерить, разобрать и собрать, и управиться за день - это сказки для детей.

Про сказки полностью согласен,, столкнулся не давно со сборкой 5.9л 6 горшков.