Финишная прямая: что готово для универсала Веста

[sergey-78]

Сообщение от gvsp

Например я на наших машинах на ТО вообще не езжу. Гарантия не нужна - ибо ничего не ломается. Обслуживание получается равно цене масла. Ценой фильтров и свечей можно пренебречь, они практически дармовые. А на иномарке слетать с гарантии чревато, если что сломается, то разоришься.

Я думаю на Весте тоже не следует гарантией пренебрегать, пока во всяком случае.

[gvsp]

Я думаю на Весте тоже не следует гарантией пренебрегать, пока во всяком случае.

Если цены на актуаторы сцепления останутся по 30-50 тысяч и будут продолжать ломаться, то да. Больше в Весте вроде ничего критичного нет. Даже обрыв ГРМ с заменой поршней, клапанов и прочего отобьётся несколькими непосещениями официального ТО.

[dema]

и будут продолжать ломатьс

а они ломаются?

[King]

Сообщение от gvsp

Например я на наших машинах на ТО вообще не езжу. Гарантия не нужна - ибо ничего не ломается. Обслуживание получается равно цене масла. Ценой фильтров и свечей можно пренебречь, они практически дармовые. А на иномарке слетать с гарантии чревато, если что сломается, то разоришься.

Это как повезёт. Мне, например, перед самым окончанием гарантии бесплатно поменяли комплект сцепления. Уж не знаю, в чём причина. Говорят, машина могла у дилера или на складе простоять в неподобающих условиях и диски пострадали. Либо мы так ездили: на машине помимо меня ездило, хоть и не так много, ещё три неопытных водителя. Но, как минимум тысяч 10 я сэкономил. Плюс также поменяли по гарантии клемму и датчик положения педали тормоза. ТО выходило в среднем 5600 с их расходниками. Так что я не жалею, что сохранил гарантию.

[gvsp]

а они ломаются?

Меняли их много. Сейчас правда мода пошла смазывать.

Добавлено через 9 минут

Это как повезёт.

Тьфу тьфу. На предыдущей ничего за гарантию не ломалось и на этой пока за 52 тысячи пробега ничего. Вот было бы КАСКО - окупилось бы. Въехал на улице, пока на работе был какой то грузовик. Грузовик не нашли, фонарь поменял, а бочина так неотрихтованная осталась. Даже не знаю, когда делать. Без машины быть не привык. Даже на выходные её отдавать не хочу.

[Мансур]

Сообщение от gvsp

Например я на наших машинах на ТО вообще не езжу. Гарантия не нужна - ибо ничего не ломается. Обслуживание получается равно цене масла. Ценой фильтров и свечей можно пренебречь, они практически дармовые. А на иномарке слетать с гарантии чревато, если что сломается, то разоришься.

Но веста и приора не одно и то же. На весту запчасти подороже будут. И ремонт соответсвенно дороже. А как покажет двигатель 1,8 еще неизвестно. Разорится на ремонте новой машины конечно не разоришся, как впрочем и с киа сиид но все же ремонт обойдется ощутимо дороже чем у приор-калин.

[gvsp]

А как покажет двигатель 1,8 еще неизвестно.

Не, 1,8 не хочу по ряду причин и финансовых и эксплуатационных.

Добавлено через 3 минуты

На весту запчасти подороже будут. И ремонт соответсвенно дороже.

Движок почти такой же, а чему ещё в машине ломаться? Вот за АМТ переживаю. Только что в теме опять отписались, про проблему. А ВАЗ как то отмалчивается, ибо замена накладок сцепления на более термостойкие - это даже не полумера, а жест отчаяния - типа не знаем что ещё можно сделать.

[sergey-78]

Сообщение от gvsp

Не, 1,8 не хочу по ряду причин и финансовых и эксплуатационных.

Добавлено через 3 минуты

Движок почти такой же, а чему ещё в машине ломаться? Вот за АМТ переживаю. Только что в теме опять отписались, про проблему. А ВАЗ как то отмалчивается, ибо замена накладок сцепления на более термостойкие - это даже не полумера, а жест отчаяния - типа не знаем что ещё можно сделать.

Там по-моему не только накладки поменяли, но и пружины.

[wolodia]

Движок почти такой же, а чему ещё в машине ломаться? Вот за АМТ переживаю.

gvsp, сдалась вам эта АМТ, возьмите МКПП и не каких проблем. Ведь сейчас ездите на МКПП и все нормально.Больше движений ногами и руками крепче здоровье будет и меньше аварий.

Не, 1,8 не хочу по ряду причин и финансовых и эксплуатационных.

К моменту покупки у вас не будет никаких причин, за год устранят все недостатки и не будете вы брать с 1.6.

[King]

Даже не знаю, когда делать. Без машины быть не привык. Даже на выходные её отдавать не хочу.

А я, наоборот, время от времени хожу пешком, езжу на общественном транспорте. Чтобы не быть зависимым от автомобиля. Любая зависимость - ограничения. Иногда до смешного доходит. Некоторые люди вместо того, чтобы пройти 15 минут пешком, по 2 часа стоят в пробке.