|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
   
|
26 | 8.15% |
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
  
|
4 | 1.25% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
  
|
161 | 50.47% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
  
|
14 | 4.39% |
| Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
  
|
60 | 18.81% |
| Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
  
|
54 | 16.93% |
| Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.12.2016, 20:13
|
#10 |
|
Banned
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,319
|
Re: Проблемы АМТ
ездил у меня друг на приоре с роботом. на родном сцеплении. гарантия кончилась, пробег тысяч 80. ну ездил радовался. вроде и не тупит особо (привык) и сцепу не надо постоянно менять, как на весте. объяснялось ему меньшим весом. суть в чем. на днях перестал включаться задний ход. поехал на станцию. там ошибки пробуксовка сцепления и актуатор. ну все репы почесали, решили что сцепа мрет так. хотя пробукосвку он не замечал и вперед машина ехала адекватно. купил сцепу. взял усиленную. заменили. по виду на старой можно было еще тысяч 50 катать. заводят-не заводится. сняли коробку. решили что дело в каком-то датчике. но датчиков нигде нет, чтоб подкинуть для проверки. собрали консилиум, пригласили инженера с вазовской сто. весь день думали. вердикт на сегодня-замена актуатора. типа в нем сдох моторчик, в этом моторчике датчик положения. отдельно не существует и не меняются. и якобы авто думает, что включена передача и заводить не дает. вот такие пироги
|
|
Древовидный вид