Веста в trade in и по утилизации

[Neibot]

Опять же в случае с Вестой крайне маловероятно.

Да полн, какая-нибудь юбилейная может долго стоять - кому она нужна за такой ценник.. То же самое с грантами-калинами в максималке - по цене средней весты желающих на них будет очень мало.

Конкретно моя в салоне стояла три месяца. При том что никаких вест еще не было и в помине.

Ну человек то Весту брать собирается.Хотя в этом случае двигаться ОД в цене тоже резона нет.

Ну если человек намекнёт дилеру, что тот не единственный в округе вазами торгует - и что вон в том салоне дают такие то подарки/скидки - то можно чего-нибудь и выкружить..

И надо следить за сайтами дилеров - нередко они устраивают распродажи ближе к концу отчётных периодов (квартал/год)..

Вообще, если задумываться о скидках, то следует сразу себе уяснить - выгодные предложения очень врядли будут совпадать с твоими желаниями.
Я например вовсе не гранту планировал купить в своё время.

И сейчас я бы не прочь купить Весту, но условия складываются совсем не в её пользу.

[Red`s]

Сообщение от Neibot

И сейчас я бы не прочь купить Весту, но условия складываются совсем не в её пользу.

Ну купи уже машину какую либо. А то уже давно пишешь какие то теории которые разбиваются о практику

Уже конец года и все что можно уже скинули или

ПО весте скидок нет и автоваз в отпуск ушел 31 го вечером пойдешь с наликом покупать и сдавать в трейд ин ? )))


ЗЫ
Если просто искать выгодное предложение не привязывая себя к марке- это скорее исключение. Если нравится веста то брать не нравящийся солярис пускай по акции по одной цене с вестой- зачем ? Сэкономил сотку и ездить на авто которая не нравится ?

[Neibot]

купи уже машину какую либо.

В процессе, уже записан на выдачу. Самый оптимальный вариант - он же и самый долгий, ибо везут с завода по предзаказу.

какие то теории которые разбиваются о практику

Какие? =)
Я пишу о собственной практике по большей части.
Как будет всё ясно с новым авто - распишу весь расклад по возможным вариантам, акциям и оценкам трейд-инов всех дилеров города.

Если просто искать выгодное предложение не привязывая себя к марке- это скорее исключение.

В-класс это не тот сегмент, где есть смысл привязываться к марке ИМХО..

Я ни про одну машину не могу сказать, что она вот прям нравится и за неё стоит цепляться. Все они - маленькие бюджетные машинки с дубовым (кроме фиесты) салоном. Везде есть критичные косяки, тем более что я смотрю варианты на автомате.
У поло - масложор и непонятный пока ресурс ремня. У весты - фиговый робот и куча мелочей. У соляриса/рио - подвеска, теснота и фиговый свет. У фиесты только робот и она ещё теснее. У логана всё грустно с эргономикой и автоматом. Рапид - тоже самое что и поло + ценник конский.

[Zweruga]

Сообщение от Neibot

В процессе, уже записан на выдачу. Самый оптимальный вариант - он же и самый долгий, ибо везут с завода по предзаказу.


Какие? =)
Я пишу о собственной практике по большей части.
Как будет всё ясно с новым авто - распишу весь расклад по возможным вариантам, акциям и оценкам трейд-инов всех дилеров города.


В-класс это не тот сегмент, где есть смысл привязываться к марке ИМХО..

Я ни про одну машину не могу сказать, что она вот прям нравится и за неё стоит цепляться. Все они - маленькие бюджетные машинки с дубовым (кроме фиесты) салоном. Везде есть критичные косяки, тем более что я смотрю варианты на автомате.
У поло - масложор и непонятный пока ресурс ремня. У весты - фиговый робот и куча мелочей. У соляриса/рио - подвеска, теснота и фиговый свет. У фиесты только робот и она ещё теснее. У логана всё грустно с эргономикой и автоматом. Рапид - тоже самое что и поло + ценник конский.

а что предзаказали, если не секрет? Сам думаю что делать и смотрю на выбор других

[Neibot]

а что предзаказали, если не секрет?

Поло. Но не факт что его 100% успеют привезти до НГ.
Всё остальное более-менее есть в наличии.

Добавлено через 7 минут
Запасные варианты - солярис и рапид, именно в такой последовательности.

[Zweruga]

Сообщение от Neibot

Поло. Но не факт что его 100% успеют привезти до НГ.
Всё остальное более-менее есть в наличии.

Добавлено через 7 минут
Запасные варианты - солярис и рапид, именно в такой последовательности.

блин мне всем нравятся и поло и рапид...кроме их движков - у одного масложор(новый двигатель), а второй(который старый CFNA) имеет проблемы с поршневой(судя по драйву это не единичные траблы да и мой друг с такой хренью маялся когда, после гарантии, около 120к попросили за перебор движка и это на пробеге в 40 тыщ где-то)

[Red`s]

Сообщение от Zweruga

блин мне всем нравятся и поло и рапид...кроме их движков - у одного масложор(новый двигатель)

Поэтому если уж разговор за поло то надо брать новый 1.4
Если и будет жрать масло то по крайней мере ехать будет ))

[Neibot]

блин мне всем нравятся и поло и рапид...кроме их движков - у одного масложор(новый двигатель)

У большей части отписавшихся по поводу масложора он довольно умеренный. Долить литрушку между сменами масла - это терпимо.

Зато движок тихий, хорошо едет, быстро прогревается.
И у многих масложора вообще нет.

а второй(который старый CFNA) имеет проблемы с поршневой

Уже год как CFNA не ставят.

надо брать новый 1.4

У нас на рабочем кадди турбина кончилась на 80 тык (1.2 tsi)..

[Neibot]

Я пишу о собственной практике по большей части.
Как будет всё ясно с новым авто - распишу весь расклад по возможным вариантам, акциям и оценкам трейд-инов всех дилеров города.

Итоги в этом году: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=608

[Zweruga]

Сообщение от Neibot

Итоги в этом году: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=608

поздравляю с приобретением - вас на драйве нет?(я б понаблюдал)