Аккумулятор для авто - Архив

[Aleksey79]

Кто и что думает по поводу аккумулятора VARTA Silver Dynamic 563 400 061
http://www.varta-automotive.ru/ru-ru...ic/563-400-061
Знатоки подскажите стоит своих денег? Плюсов много судя по отзывам, а минусы есть при эксплуатации на Ладе Веста, что касается специфической зарядке в летнее и зимнее время???

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Aleksey79

Кто и что думает по поводу аккумулятора VARTA Silver Dynamic 563 400 061
http://www.varta-automotive.ru/ru-ru...ic/563-400-061
Знатоки подскажите стоит своих денег? Плюсов много судя по отзывам, а минусы есть при эксплуатации на Ладе Веста, что касается специфической зарядке в летнее и зимнее время???

Или есть варианты лучше?

[viser]

Сообщение от valeri

Форум :Напряжение бортовой сети. Пост №62 от nikVL, 20.12 2016 в 20:15.

Спасибо за наводку, но можно было бы и прямую ссылку дать
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...1&postcount=62
Судя по всему там всё не просто - диодом не исправить. Похоже путь только к дилеру...

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Aleksey79

Кто и что думает по поводу аккумулятора VARTA Silver Dynamic 563 400 061
http://www.varta-automotive.ru/ru-ru...ic/563-400-061

По указанной ссылке не нашел информации о типе (Са/Са или другой) и напряжении... Тут нужно уточнять, но может смотреть в сторону наших? Или деньги некуда девать?

[Aleksey79]

Или деньги некуда девать?

Да денег порой больше потеряешь, когда без машины в нужный момент останешься. Экономия в 1000-1500 на мой взгляд дороже на выходе.

[viser]

Сообщение от Aleksey79

Да денег порой больше потеряешь, когда без машины в нужный момент останешься. Экономия в 1000-1500 на мой взгляд дороже на выходе.

Может смотреть в сторону EFB?
http://www.akom.ru/news/akom_efb/

[TOSJ]

Кто и что думает по поводу аккумулятора VARTA Silver Dynamic 563 400 061

У меня в зарядном режим в автомате предназначен для зарядки АКБ типа Варта))

Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
14.8В - автоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В, как старого так и нового типа.
16В - автоматический заряд автомобильных аккумуляторов типа VARTA
так что повод задуматся))

[Aleksey79]

Сообщение от TOSJ

У меня в зарядном режим в автомате предназначен для зарядки АКБ типа Варта))

Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
14.8В - автоматический заряд автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12В, как старого так и нового типа.
16В - автоматический заряд автомобильных аккумуляторов типа VARTA
так что повод задуматся))

Да весёлая однако ситуация с зарядкой на Весте. Наверно Веста точно индивидуальна, её сделали из другого теста. Как подумаешь на каких мелочах автоваз нагоняет проблем своим потребителям просто ужас.

Добавлено через 13 минут

Может смотреть в сторону EFB?
http://www.akom.ru/news/akom_efb/

А что можете сказать по поводу MUTLU→ LS2-63A (63А/ч)
http://avto-fes.ru/akkumulyatoryi/mutlu/ls2-63a-63a-ch/
Вроде тоже Calcium.

У нас в городе нет аккумуляторов Аком, не смог найти

[viser]

Сообщение от Aleksey79

А что можете сказать по поводу MUTLU→ LS2-63A (63А/ч)
http://avto-fes.ru/akkumulyatoryi/mutlu/ls2-63a-63a-ch/
Вроде тоже Calcium.

У нас в городе нет аккумуляторов Аком, не смог найти

Так в том и беда, что он тоже кальциевый и напряжения 14В для него будет маловато. Шило на мыло... Какие еще есть батареи у вас в городе?
Кстати, на штатную батарею гарантия наверное год? А машине года наверное еще нет? Тогда может по гарантии поменять, и заодно напрячь дилеров, чтоб перепрошили мозги и увеличили напругу хотя бы до 14,2В? Мне кажется это более правильный путь, чем искать экзотические батареи старого типа... В кальциевых ведь много плюсов - не зря на них перешли почти все производители, просто для них напряжение нужно чуть выше, и нормальные производители соответственно скорректировали свои настройки в регуляторах напряжения под этот тип АКБ, ну, а АвтоВАЗ как обычно идет по своим граблям...

[nikVL]

Сообщение от Aleksey79

Да весёлая однако ситуация с зарядкой на Весте. Наверно Веста точно индивидуальна, её сделали из другого теста. Как подумаешь на каких мелочах автоваз нагоняет проблем своим потребителям просто ужас.

Добавлено через 13 минут


А что можете сказать по поводу MUTLU→ LS2-63A (63А/ч)
http://avto-fes.ru/akkumulyatoryi/mutlu/ls2-63a-63a-ch/
Вроде тоже Calcium.

У нас в городе нет аккумуляторов Аком, не смог найти

Такой же кальциевый как и Аком.Кальциевый аккумулятор будет точно так же не дозаряжаться.
Рекомендации по бортовому напряжению с сайта МУТЛУ.

Измерьте соответствует ли напряжение выхода альтернатора при стандартном аккумуляторе и при полном газе для гибридных аккумуляторов 13.8 – 14.4 В, для аккумуляторов Ca-Ca 13.8-14.8 В.

[viser]

для аккумуляторов Ca-Ca 13.8-14.8 В

Мене вот непонятно - данный разброс напряжений указывает на термокомпенсацию или на погрешность (разброс) при изготовлении? Если первый вариант, то согласен - летом 13,8 В, а зимой 14,8 В - самый верный вариант. Но если второй вариант, то хрень какая-то - на 13,8 В зимой по городу вообще не реально будет эксплуатировать машину, а летом при 14,8 В АКБ будет конкретно кипеть с выделением водорода и хрен знает какими последствиями...

[Ladavod]

Для нашего напряжения больше подходят гибридные. Тюмень премиум, Зверь.