Двигатель 1.8 - Архив

[Ky.]

Сообщение от Mozgolom

Дело не в радиусе кривошипа и длине шатуна, а банально в качестве маслосъемных колец. В случае с ВАЗом еще имела место некачественная обработка поверхностей клапанов. То есть поставщик клапанов и масллсъемных колец накосячил.

Как это согласуется с якобы снижением масложора на ЗРовском ХРее 1.8 после какого-то пробега? Вот уж пробег никак работу МСК (и колец и колпачков тоже) улучшить не может.
Или ЗР просто свистит, как оплачено?