МКПП (Все типы) - Архив

RomanStO · 08.02.2017, 21:00

Цитата:

Сообщение от ник

вобщем буду масло менять сниму защиту гляну маркировку коробки а то и сам в непонятках

Можно проще - у реновской коробки на левом внутреннем шрусе очень характерный пыльник - он неподвижный, наглухо к корпусу прикручен. Визуально сверху легко понять - при прокате чехол вращается или неподвижно стоит.

Dips · 08.02.2017, 21:48

Цитата:

Сообщение от RomanStO

Можно проще - у реновской коробки на левом внутреннем шрусе очень характерный пыльник - он неподвижный, наглухо к корпусу прикручен. Визуально сверху легко понять - при прокате чехол вращается или неподвижно стоит.

так и поддоны картера разные ж )

Gravitara · 11.02.2017, 20:46

Цитата:

Сообщение от RomanStO

Можно проще - у реновской коробки на левом внутреннем шрусе очень характерный пыльник - он неподвижный, наглухо к корпусу прикручен. Визуально сверху легко понять - при прокате чехол вращается или неподвижно стоит.

Такая конструкция была на 8-клапанном Логане, а у нас коробка от 16-клапанного, там всё нормально с сальниками.

Результаты опроса: выбираем мкпп
мкпп от рено	174	46.40%
мкпп от ваза	201	53.60%
Голосовавшие: 375. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид