Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[dema]

Щас какбэ эвро-5 на азс

кроме применения более дорогих катализаторов в производстве чем еще отличается?)))

[Diesel]

Сообщение от PhAn

Diesel, Вы так говорите как будто китайские присадки есть что-то однозначно плохое) А насчёт меряли и везде максимум 93 это скорее мерялка кривая

Не говорю что все китайское плохое, но присадки есть разных типов и по цене они разные. Логично предположить что на крупных сетевых заправках, в силу определенных обстоятельств, шансов залить 91 или 93 по цене 95 намного меньше. А про "мерялку" я уж не знаю, у кого какая есть. Но я писал не про то, что заливать 92 лучше, я просто попробовал поездить на 92, разницы нет. Что это даст в долгосрочной перспективе я не знаю, да и пробовать не буду, буду ездить на 95. Решился на эксперимент, почитав тему, но тут кругом ОЧЕНЬ серьезные люди, а желтая карточка у меня уже есть, так что эксперимент прекращен. Более встревать в такие серьезные дела не намерен...

[Dips]

Сообщение от Diesel

Уф, как много очень умных людей и все сразу в одном месте! Определяется, а не замеряется! Постараюсь запомнить, это действительно очень важно. Как стыдно, какой конфуз, ужас...

Так дело не в словах ) а в том как это происходит ) и на каком оборудовании )))) Последнее время много "умных" людей только не в одном месте )) носятся с насадками на пистолет АЗС и думают что они определяют октановое число )

[Diesel]

Сообщение от Dips

Так дело не в словах ) а в том как это происходит ) и на каком оборудовании )))) Последнее время много "умных" людей только не в одном месте )) носятся с насадками на пистолет АЗС и думают что они определяют октановое число )

Только от проблемы "ослиной мочи" все это не избавляет, согласен. В принципе, какие у простых граждан есть другие варианты контроля за качеством топлива, при условии определенного "сговора сотрудников АЗС" и практической бесполезности официальных проверок?

Вот
https://www.youtube.com/watch?v=kZUAFnD0Irw
https://www.youtube.com/watch?v=QCe0n3BxuhQ
Вот про "премиум", "экто" и т.д.
https://www.youtube.com/watch?v=fdOwI5qta2U

П.С. Только не надо кидаться "какашками", умный человек должен понимать что "истина где-то рядом". Вот только где...

[GrееnGad]

Сегодня нашел нормальный асфальт практически без машин и посмотрел на каких режимах и когда происходит детонация на 92 бензине. На хорошо прогретом моторе, детонация практически во всех режимах, даже если газ не нажимать в пол. На 95 бензине и близко такого не было.

[Ladavod]

Сообщение от GrееnGad

Сегодня нашел нормальный асфальт практически без машин и посмотрел на каких режимах и когда происходит детонация на 92 бензине. На хорошо прогретом моторе, детонация практически во всех режимах, даже если газ не нажимать в пол. На 95 бензине и близко такого не было.

Сейчас тебе насмотревшиеся роликов с ютуба про измерители расскажут, как ты не прав. Приборы хрень, главное циферки диэлектрической проницаемости на ютубе и стрелка на спидометре.

[PhAn]

Сообщение от Diesel

ННо я писал не про то, что заливать 92 лучше, я просто попробовал поездить на 92, разницы нет. Что это даст в долгосрочной перспективе я не знаю, да и пробовать не буду, буду ездить на 95.

У меня есть реальный пример, мужик на с пробегом в несколько десятков на камри приехал в сервис - ему говорят что у вас двигатель в идеальном состоянии. А мужик заливал всегда только 92.
Т.е. как я понял из того разговора заливать 95 можно если ты его гарантировано выработаешь почти весь, что бы не оставался полный бак 95 из которого присадки могут выпасть в осадок или ещё как-то что в конечном результате будет во вред движку.

[Diesel]

Сообщение от PhAn

У меня есть реальный пример, мужик на с пробегом в несколько десятков на камри приехал в сервис - ему говорят что у вас двигатель в идеальном состоянии. А мужик заливал всегда только 92.
Т.е. как я понял из того разговора заливать 95 можно если ты его гарантировано выработаешь почти весь, что бы не оставался полный бак 95 из которого присадки могут выпасть в осадок или ещё как-то что в конечном результате будет во вред движку.

Есть тут один "супер-специалист", по технической части к нему.
Я про то, что если знать бы что бензин реально 95, то я готов и заплатить. Не хочется платить за 95, а получать 92, вернее не имеет смысла.

[GrееnGad]

Сообщение от Diesel

Есть тут один "супер-специалист", по технической части к нему.
Я про то, что если знать бы что бензин реально 95, то я готов и заплатить. Не хочется платить за 95, а получать 92, вернее не имеет смысла.

Могу сказать точно, чтоб на 95 бензине ТНК (Ростнефть) или Лукойл добиться детонации, это нужно от 1000-1300 об. нажать газ в пол. И то детонация есть но не долго. Если обороты больше 1500, то как не жми детонации нет. А на 92 бензине Лукойл детонация есть даже если обороты под 3000. По динамике разницы не замечено. Расход тоже не замерял. На звук мотор работает так же. Ездить конечно можно но вопрос, что будет с клапанами и поршнями. Сами купите елм327 залейте тот и тот бензин, увидите, разница есть.







На 95 такого и близко не было.

Добавлено через 17 минут
Кстати, на калине с ее степенью сжатия 9,6 тот же 92 бензин не детонировал вообще не при каких обстоятельствах.

[Diesel]

Сообщение от GrееnGad

Могу сказать точно, чтоб на 95 бензине ТНК (Ростнефть) или Лукойл добиться детонации, это нужно от 1000-1300 об. нажать газ в пол. И то детонация есть но не долго. Если обороты больше 1500, то как не жми детонации нет. А на 92 бензине Лукойл детонация есть даже если обороты под 3000. По динамике разницы не замечено. Расход тоже не замерял. На звук мотор работает так же. Ездить конечно можно но вопрос, что будет с клапанами и поршнями. Сами купите елм327 залейте тот и тот бензин, увидите, разница есть... ...На 95 такого и близко не было.

Информативно и познавательно, спасибо. А с клапанами и поршнями - все ТАМ будут...