В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta

[ZIL131]

Сообщение от Ky.

Порог - основная часть силовой клетки салона. При его дальнейшем складывании поплывет весь зад.
Разве не?

Конечно "поплывет". И порог сложится.
Только вот беспокоится об этом вам уже не придется.
В реальной жизни при таком ударе живых уже может и не быть.
Конечно и силовой каркас и подушки безопасности и ремни, всё это поможет сохранить вашу жизнь. И медики приедут вовремя и хирург хороший прооперирует и лекарства все есть. Только почему то, как-то, все испытатели умалчивают, и отводят глазки, а что это будет за жизнь?
А это на 99 процентов будет перелом шейных позвонков, на 85 процентов перелом позвоночника. Это значит будете доживать свой век в неподвижности.
Ни пива выпить, ни отлить не сходить
Человек погибает и калечится от сотрясения и смещения и разрыва внутренних органов
Физику не обманешь.
Единственная защита, это соблюдать скоростной режим. И 60 км\час могут быть смертельными
А вы переживаете о каком-то пороге ))

[Ky.]

Физику не обманешь.
Единственная защита, это соблюдать скоростной режим. И 60 км\час могут быть смертельными
А вы переживаете о каком-то пороге ))

Если так рассуждать, что чем плохо на ржавой черверке ездить? Ей дырявые крылья не позволят больше 60 разогнаться.
Зажмет в салоне - ерунда. Зато без сотряса!


250км/ч, 75g
В тот раз Кубицу спасла именно силовая структура. Без последствий.

На трассе 60 км/ч практически не бывает. Там тоже не ездить?

[ZIL131]

Сообщение от Ky.

Если так рассуждать, что чем плохо на ржавой черверке ездить? Ей дырявые крылья не позволят больше 60 разогнаться.
Зажмет в салоне - ерунда. Зато без сотряса!


В тот раз Кубицу спасла именно силовая структура. Без последствий.

На трассе 60 км/ч практически не бывает. Там тоже не ездить?

Если для вас, специально подготовленная трасса и обычная дорога одно и то же тогда гоните.
И главное искренне верьте что при ударе на скорости 250 км\час ничего не будет

[Ky.]

искренне верьте

Видимо, для вас специальные междугородные трассы строят, с ограничением 60 км/ч.
Удачи в их поиске

Безопасность бывает только двух видов - high и нехай.

[Универсалист]

Да еще очень сильно интересно, планируется ли усиление порогов. У седана-то на АРКап порог в задней части волной все же пошел..

Вы действительно считаете, что гнутый порог самая большая проблема при таком ударе?

[Ky.]

Вы действительно считаете, что гнутый порог самая большая проблема при таком ударе?

Уфф.. Ну всё написал же.
Вы понимаете, что гнутый порог - это начало складывания задней части салона?

[ВОЛК]

А если Вам въедут в корму, а там рельсы в варены - раскрошится позвоночник и оторвутся все органы, зато порог не будет замят - вот радость!

[sergey-78]

Сообщение от Ky.

Уфф.. Ну всё написал же.
Вы понимаете, что гнутый порог - это начало складывания задней части салона?

Вы понимаете, что силовой каркас остался цел? А машину после такого удара восстанавливать все равно не придется.

[serg100orel]

Волга 24ка не сильно мялась во время аварии , а водила чаще был трупом .
Трудно побороть стереотипы .

[Bombas]

Порог у весты гнется, потому что балка задняя тяжелая и крепление на мой взгляд неудачное. Может ещё наклон пружин влияет. У солярисов балка задняя легче кстати.