Ремонт генератора Валео

[OFA]

Подшипники поищу, делать нечего. Придётся ждать очередь, снимать, разбирать, перебирать...

[Never]

Сообщение от OFA

Подшипники поищу, делать нечего. Придётся ждать очередь, снимать, разбирать, перебирать...

Ощущение такое, что как то печалят излишне тебя эти ремонты). У меня к огороду подобные чувства.

[OFA]

Сообщение от Never

Ощущение такое, что как то печалят излишне тебя эти ремонты). У меня к огороду подобные чувства.

Были бы спецы нормальные здесь в райцетре.
Это в городе хорошо, записался, пригнал машину, оплатил, поехал
Тут его сними, помой, принеси. На СТО очередь, к электрику тоже.
С десяткой хорошо было, купил в хозмаге новый КЗАТЭ за 3 тыра и минут за пять чам перекинул под балконом

Добавлено через 13 секунд
И машина всегда на ходу

[Never]

Сообщение от OFA

Были бы спецы нормальные здесь в райцетре.
Это в городе хорошо, записался, пригнал машину, оплатил, поехал
Тут его сними, помой, принеси. На СТО очередь, к электрику тоже.
С десяткой хорошо было, купил в хозмаге новый КЗАТЭ за 3 тыра и минут за пять чам перекинул под балконом

Добавлено через 13 секунд
И машина всегда на ходу

Если сильно жмёт, то и на Весту есть варианты генераторов от 7 до 13 тр.
На стиралке за полдня, отвлекаясь, подшипники перебил, коллектор почистил, шлифанул. Но я в деревне, весь инструмент и условия под рукой.

[OFA]

Сообщение от Never

Если сильно жмёт, то и на Весту есть варианты генераторов от 7 до 13 тр.

Не, нам такое не нать)
Где-то читал, что не всякий вестовский генератор подходит к конкретному авто, вроде как проблемы с софтом начинаются, если не угадал

[AliBaba]

Сообщение от OFA

Были бы спецы нормальные здесь в райцетре.
Это в городе хорошо, записался, пригнал машину, оплатил, поехал
Тут его сними, помой, принеси. На СТО очередь, к электрику тоже.
С десяткой хорошо было, купил в хозмаге новый КЗАТЭ за 3 тыра и минут за пять чам перекинул под балконом

Добавлено через 13 секунд
И машина всегда на ходу

Ну там то же спецов хватает. Ну и они под защитой заказ-наряда, где записано или 3 дня гарантии или месяц.
И что они еще там поставят...

[ВЮВ]

Сообщение от OFA

Подшипники поищу, делать нечего. Придётся ждать очередь, снимать, разбирать, перебирать...

Сделай как поступил я в свое время
Купил БУ
Отремонтировал
Поставил на машину
Снятый отремонтировал и продал, или опять поменял, и продал, не помню уже.

Машина не простаивала, ремонт проходил в спокойной обстановке. Я купил дёшево, продал дорого, если не считать свой бесценный труд, то ещё и прибыль поимел.

Генераторы у Весты с твоим ДВС разные 90, 120А. Какой там у твоей хз. Если пойдешь по моему пути, предлагаю смотреть только на Валео 120.
Если нет нормального инструмента и мастерской, то ремонт лучше поручи специально обученным людям. Подшипники сходят тяжело, переломать все очень не сложно.

Ни каких проблем с софтом для твоей Весты там нет. Генератор возбудиться и будет работать если ты просто подашь на него +

[Ризван]

На пробеге 250т щетки кончились, поменяли не снимая гену. На 350т пока разбирали двиг, гену повез на замену подшипников и токосъемных колец,не ожидая пока засвистят. Мастер долго возился с корпусом гены, за 10 лет норм так прикипел (или пригорел) Токосъемные сказал оставить родные. По мне так за 10 лет не большие хлопоты.

[Sasha_A80]

На дочином SX4 12 лет умер родной Mitsubishi. Заменил щетки, запустил, убедился наличии короткозамкнутых витком в статоре.
Сидя на даче с поставкой за 1 ночь смог взять только Старвольт.
Через год в нем сдох регулятор.
Сидя на даче с поставкой за 1 ночь смог взять только Старвольт..
Через год сдох обрывом обмотки ротора. Чего в жизни не встречал.
Восстановил ротором первосдохшего..
Через год сдох. востанавливать нечем, и третий раз наступать старые грабли бледнолицый уже не должен бы...
За полдня добрался до единственной разборки с наличием такого же Mitsubishi, восстановил, поставил, времени на сочинение переходников разъема к многочисленным предложениям Denso не было.
Но явно нужно заехать окропить к батюшке ...

[Never]

Сообщение от Sasha_A80

На дочином SX4 12 лет умер родной Mitsubishi. Заменил щетки, запустил, убедился наличии короткозамкнутых витком в статоре.
Сидя на даче с поставкой за 1 ночь смог взять только Старвольт.
Через год в нем сдох регулятор.
Сидя на даче с поставкой за 1 ночь смог взять только Старвольт..
Через год сдох обрывом обмотки ротора. Чего в жизни не стречал.
Восстановил ротором первосдохшего..
Через год сдох. востанавливать нечем, и третий раз наступать старые грабли бледнолицый уже не должен бы...
За полдня добрался до единственной разборки с наличием такого же Mitsubishi, восстановил, поставил, времени на сочинение переходников разъема к многочисленным предложениям Denso не было.
Но явно нужно заехать окропить к батюшке ...

На работе для импортных дизелей на генераторы 24В покупали регуляторы от startvolt, ходили они прилично меньше, как и стоили, чем те же от Бош.