Расход энергии в режиме ожидания (ток)

[rvs63]

Сообщение от Badboy00000

Подскажите пожалуйста. Обратил внимание на то, что подсветка багажника несколько минут горит даже после того, как я закрыл багажник (проверял откинув спинку заднего сиденья). Вопрос следующий: завязан ли свет багажника на концевик, т.е. открыл загорелось, закрыл погасло или загорается при открытии, а гаснет через фиксированное время (и уже не зависит от того закрыл ты крышку багажника или нет). Если это не нормально буду обращаться к ОД, не хочется, что бы был бессмысленный расход энергии аккумулятора.

Это один из алгоритмов работы электрики на Весте. Открывая любую дверь, багажник или капот загорается подсветка в багажнике. Гаснет через 2 мин. При этом не важно закрыт багажник или нет

[Badboy00000]

Сообщение от rvs63

Это один из алгоритмов работы электрики на Весте. Открывая любую дверь, багажник или капот загорается подсветка в багажнике. Гаснет через 2 мин. При этом не важно закрыт багажник или нет

Ясно. Спасибо !!!

[Pavel_A]

За две недели стоянки под нештатной сигналкой акку улятор сел почти в ноль - панель светилась, стартер не крутил.
Расход в режиме ожидания - 30-40 мА. С таким расходом аккумулятора должно хватать больше чем на месяц.
Получается что-то не сходится. Что-то просыпается и жрет аккумулятор сильнее?

[Viktor-]

Сообщение от Pavel_A

За две недели стоянки под нештатной сигналкой акку улятор сел почти в ноль - панель светилась, стартер не крутил.
Расход в режиме ожидания - 30-40 мА. С таким расходом аккумулятора должно хватать больше чем на месяц.
Получается что-то не сходится. Что-то просыпается и жрет аккумулятор сильнее?

Или АКБ заряжен на половину ,а может его уже грызёт сульфатация .

[Iluvatar]

Кстати, на тему штатного аккумулятора. В прошлый понедельник приехал в Мск, и машина на стоянке честно до воскресения стояла. Перед заводом проверил напругу по брелоку сигнализации - 12.7В. Завел, прикурил соседнюю машину (между прочим Крайслер 300С с двигателем 3.2 литра), проехался 15км, после заглушения двигателя и прохождения 15 минут напруга по брелоку - 13В ровно.

[nikVL]

после заглушения двигателя

Сразу после бесполезно измерять.Аккумулятор набирает поверхностный заряд типа как конденсатор.
У меня зимой сразу после длительной поездки больше 13 показывало,а к утру 12.5.
Сейчас утром - 12.7.Аккумулятор ни разу не заряжал.Так полтора года на машине и стоит.

[Iluvatar]

Сообщение от nikVL

Сразу после бесполезно измерять.Аккумулятор набирает поверхностный заряд типа как конденсатор.
У меня зимой сразу после длительной поездки больше 13 показывало,а к утру 12.5.
Сейчас утром - 12.7.Аккумулятор ни разу не заряжал.Так полтора года на машине и стоит.

Хм, там и перед отъездом в Питер 13 показывал. Сегодня ездил по всем пробкам, в последний день отпуска КАСКО и ОСАГО на новый период делал, час назад домой приехал - 13.05В вообще кажет. У меня до того, как я машину у ОД 2 недели держал на ремонте вообще 13В никогда не было, даже после поездок по 300км на дальняк. Видимо таки заряжали аккум мой у них

[ВОЛК]

А я обратил внимание на то - при открытом багажнике иногда лампочка освещения не гаснет.

[komatoz]

Сообщение от ВОЛК

А я обратил внимание на то - при открытом багажнике иногда лампочка освещения не гаснет.

Сообщение от Robin

Гаснет, через определенное время.

+1 в прошлую субботу в саду лично наблюдал. багажник был открыт и лампа горела, но по прошествии некоторого времени (не засекал) погасла. так же и лампы подсветки в передних дверях гаснут.

[Robin]

Гаснет, через определенное время.